es.wedoany.com Noticia: El Departamento de Transporte de Massachusetts, EE. UU., anunció recientemente el inicio formal del proyecto de reemplazo del puente Sagamore, con un costo cercano a los 2.500 millones de dólares, y ha abierto una convocatoria pública de cartas de interés para contratistas. Este puente es uno de los dos puentes carreteros clave que conectan Cape Cod con el resto de Massachusetts.
Este procedimiento de adquisición es el primer paso de la iniciativa "Cape Cod Bridges Program", que tiene como objetivo reemplazar el puente Sagamore y el puente Bourne ubicado al oeste. Ambos puentes fueron construidos en 1935, con un tráfico anual combinado de aproximadamente 38 millones de vehículos, muy superior a su capacidad de diseño original de 1 millón de vehículos al año, y han sido catalogados como instalaciones funcionalmente obsoletas.
El Departamento de Transporte de Massachusetts ha establecido un cronograma claro para el proyecto. La fecha límite para la presentación de las cartas de interés iniciales es el mediodía del 27 de mayo de 2026. Posteriormente, el departamento emitirá una Solicitud de Calificaciones, y se espera que la Solicitud de Propuestas se publique este verano. Louisa Paiewonsky, Directora Ejecutiva de la Oficina de Entrega de Proyectos Mayores del Departamento de Transporte de Massachusetts, declaró que este importante proyecto de puentes está avanzando rápidamente.
El financiamiento para el proyecto de reemplazo del puente Sagamore está prácticamente asegurado. Los fondos provienen de una subvención de 993 millones de dólares del Programa de Inversión en Puentes Federal, 372 millones de dólares del Programa de Subvenciones para Proyectos Mayores Federal, 350 millones de dólares del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., y aproximadamente 750 millones de dólares aportados por el gobierno estatal.
Según el plan, el contrato final de diseño y construcción requerirá que el contratista construya intercambiadores más eficientes, un elemento clave para satisfacer las demandas del tráfico moderno. El nuevo puente contará con arcenes y carriles de incorporación para optimizar el flujo vehicular. La estructura del puente adoptará un diseño de arco, específicamente del tipo de arco atirantado en red, en respuesta a las solicitudes de la comunidad local. El Departamento de Transporte de Massachusetts también alienta a los contratistas a proponer otras soluciones técnicas que puedan reducir costos o acelerar el cronograma.
Además de la estructura principal del puente, el contratista también será responsable de construir secciones de la nueva red de aproximadamente 9 millas de senderos para bicicletas y peatones en el área, una vez completado el puente. Debido a los requisitos de adquisición de terrenos para el proyecto, 13 viviendas y algunos bienes comerciales en el área de Cape Cod serán expropiados mediante el derecho de dominio eminente. El objetivo del Departamento de Transporte de Massachusetts es completar todas las adquisiciones de bienes inmuebles antes del otoño de 2027.
Se espera que la construcción principal del puente esté sustancialmente completa para la primavera de 2037. El nuevo puente será propiedad y estará a cargo del gobierno estatal, mientras que los puentes existentes actuales están bajo la jurisdicción del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Por su escala e importancia regional, el proyecto ha atraído una amplia atención dentro de la comunidad de ingeniería en los Estados Unidos.
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