es.wedoany.com Noticia: Según datos publicados por el Sindicato Nacional de la Industria del Cemento (SNIC) de Brasil, las ventas de cemento en el país alcanzaron los 15,9 millones de toneladas en el primer trimestre de 2026, lo que representa un crecimiento del 2% en comparación con el mismo período del año anterior. En marzo de 2026, las ventas mensuales fueron de 5,8 millones de toneladas, con un aumento interanual del 9%. El crecimiento en las ventas de cemento se debe principalmente al sólido desempeño del mercado laboral, la mejora en las tasas de empleo y la continuidad de las actividades de construcción de viviendas, impulsadas por programas como "Mi Casa, Mi Vida" (MCMV). El gobierno planea completar 3 millones de viviendas para fines de 2026, lo que se espera que genere una demanda adicional de aproximadamente 5 millones de toneladas de cemento.
Aunque la confianza del consumidor mostró cierta recuperación en marzo de 2026, el sector cementero aún debe enfrentar desafíos como los cambios en las tasas de interés, los niveles de deuda y la escasez de mano de obra. El SNIC señala que la inestabilidad del mercado causada por conflictos internacionales ya se ha reflejado directamente en los precios del petróleo y del gas natural, generando preocupaciones sobre los costos de producción y logística. En Brasil, aproximadamente el 90% del transporte de cemento depende del transporte por carretera, cuyos costos son sensibles al precio del diésel. Al mismo tiempo, la industria ha logrado una sustitución térmica del 30% mediante el co-procesamiento de biomasa, residuos industriales y combustibles derivados de residuos, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono en 2,8 millones de toneladas en el último año, y continúa avanzando en iniciativas de descarbonización, incluida la hoja de ruta para la neutralidad de carbono para 2050 y el desarrollo de un sistema nacional de comercio de emisiones.
Paulo Camillo Penna, presidente del SNIC, declaró: "A pesar del fuerte desempeño al inicio del año, las proyecciones para 2026 apuntan a un crecimiento moderado. El rendimiento del sector dependerá de factores internos —como la inflación, las tasas de interés y la actividad económica— así como de factores externos, relacionados con el fin de los conflictos y la duración de sus impactos. Por un lado, existen esfuerzos de reindustrialización nacional implementados a través de programas gubernamentales; por otro lado, algunas iniciativas, como el cambio en la jornada laboral, han exacerbado problemas durante el período preelectoral sin el análisis técnico necesario. Además, la regulación de precios del transporte de carga sin la suficiente profundidad técnica ha afectado la estabilidad, predictibilidad y recuperación del crecimiento de la industria brasileña."
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