es.wedoany.com Noticia: El proyecto de construcción de la segunda fase de Coit Road en la ciudad de Prosper, Texas, se ha retrasado casi un año. El personal de la ciudad dio a conocer esta situación en una reunión de trabajo municipal reciente, y actualmente se prevé que la construcción de la carretera no comience hasta finales de este año.
La primera fase del proyecto de construcción de la carretera, que abarca el tramo de Coit Road desde First Street hasta Prosper Road, comenzó en septiembre del año pasado y se espera que finalice este otoño. Los funcionarios de la ciudad planeaban originalmente iniciar la segunda fase del proyecto de construcción de la carretera a principios de este año, la cual se extiende desde Prosper Road hasta Frontier Parkway. El personal de la ciudad atribuye el retraso a que el Departamento de Transporte de Texas y las compañías de servicios públicos deben completar sus respectivos trabajos antes de que pueda comenzar la construcción.
Coit Road se ampliará finalmente a seis carriles. El proyecto de construcción actual la llevará a cuatro carriles e incluirá la construcción de infraestructura, como servicios públicos y aceras, en preparación para la futura ampliación. El presupuesto combinado de 24 millones de dólares para la primera y segunda fase del proyecto de construcción de la carretera se financia con el plan de bonos de Prosper de 2020 y una subvención de 2,8 millones de dólares proporcionada por el condado de Collin. En la primera fase ya se han mejorado los sistemas de drenaje, las tuberías de suministro de agua y los hidrantes, y los equipos de construcción comenzarán la pavimentación a finales de este mes, seguida del paisajismo para completar la primera fase.
El retraso en la fecha de inicio de la segunda fase del proyecto de construcción de la carretera se debe a la necesidad de facilitar los trabajos de reubicación de servicios públicos autorizados y a la coordinación adicional con el Departamento de Transporte de Texas y la ciudad de Celina. Los funcionarios de la ciudad están a la espera de que el Departamento de Transporte de Texas complete la revisión del proyecto y de que una empresa externa finalice la reubicación de los servicios públicos antes de poder sacar a licitación el contrato de construcción e iniciar la segunda fase. Actualmente, los funcionarios planean comenzar la construcción de la segunda fase de la carretera antes de fin de año, pero el nuevo calendario podría cambiar en función de la situación con el Departamento de Transporte de Texas y las compañías de servicios públicos.
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