es.wedoany.com Noticia: La tensión en Medio Oriente ha provocado un aumento sostenido en el precio del combustible de aviación, generando presión operativa para la industria aérea mundial. Aeroméxico ya ha reconocido ante las autoridades estadounidenses que ha implementado recargos por combustible y aumentado las tarifas en algunas rutas. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) está evaluando múltiples medidas de contingencia, incluyendo el rodaje con un solo motor, la reducción de la velocidad de crucero, el ajuste de los procedimientos de descenso y la flexibilización de las restricciones de uso de los combustibles Jet A y Jet A-1, para prevenir la escasez de suministro.
En México, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha recibido autorización para incrementar su capacidad de operaciones por hora de 44 a 46 vuelos. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se ha consolidado como el tercer aeropuerto de carga aérea más importante de América Latina. Mientras tanto, varios aeropuertos turísticos han registrado una disminución en el tráfico de pasajeros: Puerto Vallarta cayó un 17%, Tijuana un 7.7% y Los Cabos también experimentó una pérdida de viajeros.
El Aeropuerto de Puebla ofrece un descuento del 40% en la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) para nuevas rutas, con el fin de atraer a las aerolíneas. Además, la posible alianza entre las dos aerolíneas de bajo costo, Volaris y Viva, ha generado atención, ya que, de concretarse la fusión, ambas controlarían el 73% del mercado aéreo doméstico mexicano.
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