es.wedoany.com Noticia: El grupo chileno LATAM Airlines evita la emisión de más de un millón de toneladas métricas de dióxido de carbono al año mediante una serie de medidas operativas y técnicas. Este avance equivale a las emisiones anuales de aproximadamente 200.000 personas en todo el mundo. Muchos de estos ajustes son invisibles para los pasajeros, pero en conjunto reducen significativamente la huella ambiental de la compañía.
Stephano Gachet, responsable del proyecto de eficiencia operativa de LATAM, declaró: «La sostenibilidad en la aviación no solo depende de grandes cambios, sino también de decisiones operativas diarias que, combinadas, generan un impacto significativo. Muchas de estas medidas son invisibles para los pasajeros, pero son fundamentales para impulsar una operación más eficiente y responsable».
El rodaje con un solo motor es una de las iniciativas de mayor impacto. Cuando las condiciones operativas lo permiten, la aeronave utiliza solo un motor durante el rodaje hacia la pista o después del aterrizaje. Implementada bajo estrictos protocolos de seguridad, esta práctica reduce más de 100.000 toneladas métricas de emisiones de CO₂ al año. La tecnología de recubrimiento AeroSHARK, inspirada en la piel de tiburón, ya se ha extendido a la flota de Boeing 777-300ER; mediante diminutas protuberancias en forma de escamas, reduce la resistencia aerodinámica. Las pruebas verificaron una reducción del consumo de combustible cercana al 1% y, una vez completada su implementación por fases, evitará hasta 12.000 toneladas métricas de emisiones de CO₂ al año; se prevé que el despliegue finalice en 2027.
Los aviones Airbus A320neo y A321neo, incorporados a la flota desde octubre de 2025, están equipados con asientos de nueva generación que reducen el peso entre 200 y 250 kilogramos por aeronave. Esta mejora disminuye las emisiones de CO₂ en aproximadamente 5.000 toneladas métricas al año, al tiempo que ahorra cerca de 1,5 millones de dólares en costes operativos. En algunos aviones de pasillo único ya se han retirado las antiguas pantallas suspendidas, equipos que quedaron obsoletos tras la introducción de los sistemas de entretenimiento individual; esta medida de aligeramiento evita alrededor de 7.000 toneladas métricas de emisiones de CO₂ al año y ahorra más de 2 millones de dólares.
Estas iniciativas forman parte del programa de eficiencia de combustible del grupo LATAM. Dicho programa ha permitido mejorar la eficiencia operativa en un 7%, evitando el consumo de más de 2,4 millones de barriles de combustible y la emisión de más de 6,5 millones de toneladas métricas de CO₂ al año. El grupo planea continuar avanzando hacia las emisiones netas cero para 2050 mediante la innovación, la eficiencia operativa y las decisiones basadas en datos.
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