es.wedoany.com Noticia: El proyecto del corredor del puente Brent Spence en Estados Unidos, con un costo de 4.050 millones de dólares, ha comenzado su construcción tras una ceremonia de colocación de la primera piedra cerca del río Ohio, a la que asistieron el gobernador de Ohio, Mike DeWine, el gobernador de Kentucky, Andy Beshear, y un grupo de funcionarios locales y federales.
El proyecto del puente construirá un nuevo puente atirantado junto al actual puente Brent Spence, cruzando el río Ohio y conectando Cincinnati, Ohio, con Covington, Kentucky. Además del nuevo puente, el proyecto también transformará por completo los accesos al puente existente en ambos estados, incluyendo la mejora de más de 30 pasos elevados y pasos inferiores en Ohio, y alrededor de una docena de instalaciones similares en Kentucky. El corredor forma parte de la Interestatal 71/75 y maneja mercancías por un valor superior a los 1.000 millones de dólares diarios.
El puente Brent Spence se inauguró en 1963, y en las últimas décadas su volumen de tráfico ha superado con creces su capacidad de diseño. En 1985, los funcionarios modificaron el puente eliminando los arcenes de emergencia y reduciendo el ancho de los carriles para añadir un cuarto carril en cada sentido, lo que afectó a la seguridad y provocó una mayor congestión en caso de accidente. El proyecto actual construirá un nuevo puente dedicado al tráfico interestatal y de carga, mientras que el puente existente se reconfigurará para servir al tráfico local. Los cambios previstos incluyen la restauración de los arcenes de emergencia, nuevas configuraciones de rampas y la adición de aceras y carriles para bicicletas. Las mejoras del corredor del proyecto del puente abarcarán un tramo de 8 millas en Ohio y Kentucky.
El gobierno federal ha asignado un total de 1.630 millones de dólares para el proyecto del puente. El gobernador DeWine declaró: "Hoy, después de décadas de planificación y preparación, finalmente colocamos la primera piedra para resolver los atascos y los retrasos en el comercio interestatal causados por la saturación del puente Brent Spence. Este nuevo puente complementario hará nuestras carreteras más seguras y nuestra economía más fuerte, al tiempo que demuestra lo que se puede lograr cuando los gobiernos estatales y federales unen fuerzas para abordar los mayores desafíos".
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