es.wedoany.com Noticia: Chevrolet anunció la línea 2027 del monovolumen Spin, con ligeros ajustes en acabados, equipamiento y gama de versiones. El principal cambio es que la versión intermedia LTZ, antes ofrecida solo con siete plazas, ahora también tiene opción para cinco ocupantes. En esta configuración, el monovolumen combina un maletero más grande con un paquete de equipamiento más completo.
Anteriormente, las versiones de cinco plazas se concentraban en los niveles de entrada (básico y LT). La nueva Spin LTZ de cinco plazas ofrece elementos como sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado digital, sensor de lluvia, llantas de aleación, faros automáticos, entrada sin llave y salidas de aire acondicionado para la segunda fila.
Chevrolet afirma que la nueva configuración está dirigida a profesionales como taxistas y conductores de transporte ejecutivo, además de considerar al público PcD (Personas con Discapacidad), para quienes la Spin es práctica debido a su altura. En la configuración de cinco plazas, el monovolumen de GM tiene una capacidad de maletero de 710 litros (norma VDA) con los asientos traseros en posición normal, y de 1.021 litros con la segunda fila abatida. En la versión de siete plazas, la capacidad del maletero se reduce a 553 litros (con la tercera fila abatida) o 162 litros (con todos los asientos ocupados).
La línea 2027 también trae ligeros cambios visuales. La versión LT adopta un aplique en color plata oscuro en la parte inferior del parachoques delantero, mientras que las versiones LTZ y Premier estrenan una nueva parrilla oscura y llantas de aleación rediseñadas. La versión Premier añade faros altos adaptativos. Otra novedad es la incorporación del color Ámbar Grisáceo, que sustituye al Rush Cinza. Al final, la mayoría de los Spin son blancos en São Paulo o se pintan de Amarillo Java en Río de Janeiro para operar como taxis. Según GM, cerca de 15 mil unidades del Spin se vendieron a taxistas en los últimos cinco años.
En lo demás, la parte mecánica del Spin permanece sin cambios. Todas las versiones siguen equipadas con el motor 1.8 8V de la familia Family I, utilizado por primera vez en el Corsa y la Meriva en 2002 (hace 24 años). Ahora adaptado para combustible flexible, este veterano motor 1.8 entrega 106/111 cv. La transmisión puede ser manual (versión LT) o automática GF6 de seis velocidades. El equipamiento de serie incluye 6 airbags, faros LED, panel de instrumentos digital de 8 pulgadas, central multimedia MyLink de 11 pulgadas, cámara de reversa, Wi-Fi nativo y servicios OnStar.
Chevrolet también destaca que la versión de siete plazas seguirá ofreciéndose en las configuraciones LTZ y Premier. Actualmente, el modelo sigue siendo una de las pocas opciones de este tipo de cabina en el país. Lanzado en junio de 2012, el Spin mantiene un público fiel, apreciado por su espacio interior y simplicidad mecánica. El año pasado, el monovolumen vendió 22.741 unidades en Brasil (promedio de 1.895 por mes). En 2026, el promedio mensual ronda las 1.450 unidades.
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