es.wedoany.com Noticia: Las refinerías de Estados Unidos están operando casi a plena capacidad. Los sólidos márgenes de beneficio y la demanda estable de combustibles han llevado a las empresas procesadoras a retrasar el mantenimiento y aumentar la producción, registrando una de las temporadas de mantenimiento de equipos más ligeras en años.
Según datos de la consultora Energy Aspects, de enero a mayo, los refinadores cerraron en promedio 470.000 barriles diarios de capacidad de procesamiento, frente a los 700.000 del mismo período del año anterior y los 900.000 de 2024. Se espera que esta tendencia de bajo mantenimiento continúe.
Motiva Enterprises LLC ha retrasado aproximadamente un año un gran proyecto de mantenimiento en su refinería de Port Arthur, en la costa del Golfo de Texas, para aprovechar los actuales y sólidos márgenes de productos. Según fuentes informadas, el proyecto implica la revisión de la unidad de destilación de crudo más grande, y los trabajos de renovación relacionados se han pospuesto hasta el otoño de 2027.
Raul Calzada, analista de refino de Energy Aspects en la oficina de Houston, indicó que hay muy poco mantenimiento programado para la segunda mitad del año, la demanda de productos refinados se mantendrá alta y el mercado necesita que los refinadores operen a plena capacidad durante el resto del año. Señaló que cuanto más retrasen el mantenimiento los refinadores mientras operan cerca de la capacidad máxima, mayor será el riesgo de paradas no planificadas por fallos repentinos. En la costa del Golfo, las paradas no programadas durante la temporada de mantenimiento de primavera de 2026 provocaron una pérdida media de 170.000 barriles diarios de capacidad, frente a los 300.000 de 2025.
Analistas del sector consideran que la continua aceleración de la industria refinadora estadounidense no solo responde a la demanda interna, sino también a que las exportaciones de diésel y combustible de aviación de EE. UU. se mantienen sólidas. El cierre de facto del estrecho de Ormuz sigue perturbando los flujos energéticos globales, dificultando que los refinadores asiáticos obtengan el crudo necesario para su capacidad. Al mismo tiempo, la temporada de conducción estival en EE. UU. acaba de comenzar y se espera que la demanda interna se mantenga alta. Según datos del Departamento de Energía de EE. UU., la tasa de utilización de las refinerías ronda el 95%, nivel considerado como plena capacidad efectiva, mientras que los inventarios totales de gasolina en EE. UU. se encuentran en mínimos estacionales de varios años.
En un informe reciente, los analistas de Energy Aspects señalaron que, a menos que los precios vuelvan a subir, cualquier caída de la demanda podría ser lenta pero persistente, lo que podría endurecer el equilibrio entre oferta y demanda de productos.
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