es.wedoany.com Noticia: Bridgestone ha lanzado una nueva serie de neumáticos diseñados específicamente para las condiciones extremas de trabajo en minería subterránea, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y el rendimiento. Esta serie incluye tres modelos: VMNT, VMDL y VMMS, desarrollados para entornos exigentes como superficies rocosas ásperas y afiladas, alta humedad y cargas pesadas continuas.
Estos tres neumáticos incorporan por primera vez la "Tecnología Subterránea" (Subterranean Technology) en equipos de minería subterránea. Esta tecnología permite a los operadores soportar cargas más elevadas sin necesidad de aumentar la presión de inflado, al tiempo que reduce el riesgo de cortes, perforaciones y paradas no planificadas. La nueva serie forma parte de la filosofía "Mover más con menos" (Moving More with Less) de Bridgestone, que integra una mayor capacidad de carga, durabilidad y seguridad para ayudar a los operadores a maximizar la productividad en la minería subterránea.
Para las duras condiciones subterráneas, el diseño de la banda de rodadura absorbe y dispersa de manera más eficaz las rocas y los residuos afilados, reduciendo los cortes y daños en el caucho sin sacrificar la tracción ni la comodidad de marcha. En entornos donde los neumáticos sufren tensiones adicionales, como superficies con agua acumulada, alta humedad y abrasividad, se mejora la resistencia a daños. El neumático VMNT está diseñado para camiones de volteo subterráneos, ofreciendo una excelente capacidad de carga y una vida útil prolongada sin aumentar la presión de inflado. El neumático VMDL está destinado a cargadores de bajo perfil (Load-Haul-Dump, LHD) y cuenta con un dibujo de tacos especialmente diseñado para proporcionar una tracción óptima. El VMMS adopta un innovador diseño de banda lisa sin ranuras, donde la tracción necesaria para la minería subterránea se genera principalmente por el peso del vehículo y la presión contra el suelo; su flanco reforzado resistente a cortes mejora la durabilidad en entornos exigentes. Esta serie está disponible en tres tamaños: 26.5 R25, 29.5 R29 y 35/65 R33.
"Estos neumáticos han sido desarrollados para las necesidades extremas de la minería subterránea", afirmó Thomas Wörner, Director de Ventas OTR DACH de Bridgestone. "La nueva serie ofrece una capacidad de carga un 15% mayor sin aumentar la presión de inflado. Esto supone una ventaja importante para la minería subterránea, donde los neumáticos soportan tensiones enormes. Al mismo tiempo, los equipos mineros son cada vez más pesados, y las exigencias de seguridad, estabilidad y durabilidad no dejan de aumentar. Con este desarrollo, Bridgestone ayuda a los operadores a trabajar de manera más eficiente y fiable."
El lanzamiento de los modelos VMNT, VMDL y VMMS refuerza aún más la cartera de neumáticos todoterreno (Off-the-Road) de Bridgestone, destacando el compromiso de la empresa de ofrecer soluciones innovadoras que mejoren la productividad, la durabilidad y la seguridad en aplicaciones especializadas a nivel mundial.
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