es.wedoany.com Noticia: De enero a mayo de 2026, el volumen de carga de carbón en el Ferrocarril del Lejano Oriente alcanzó los 15 millones de toneladas, un aumento del 2,7% en comparación con el mismo período de 2025. El servicio de prensa del Ferrocarril del Lejano Oriente publicó los datos anteriores. Durante el mismo período, el ferrocarril transportó 3,6 millones de toneladas de petróleo y productos derivados del petróleo, un aumento interanual del 12,7%; mineral de hierro y mineral de manganeso, 1,5 millones de toneladas, un aumento interanual del 9%; minerales de metales no ferrosos y materias primas de azufre, 620.100 toneladas, un aumento interanual del 38%.
En los primeros cinco meses de este año, el volumen total de carga del Ferrocarril del Lejano Oriente acumuló 31,3 millones de toneladas, un aumento interanual del 4,7%. Como referencia, en todo el año 2025, el volumen de carga del Ferrocarril del Lejano Oriente fue de 72,5 millones de toneladas, de las cuales el carbón ocupó el primer lugar con un volumen de envío de 35,4 millones de toneladas.
Los datos de carga del Ferrocarril del Lejano Oriente reflejan la situación básica del transporte de productos básicos a granel en la región. El carbón, como principal tipo de carga, continuó manteniendo una posición de liderazgo en el volumen de carga durante los primeros cinco meses. El volumen de carga de petróleo y productos derivados del petróleo, mineral de hierro y otras mercancías también mostró aumentos de diferentes magnitudes. El aumento en el volumen de carga de minerales de metales no ferrosos y materias primas de azufre fue más notable. El Ferrocarril del Lejano Oriente es una importante arteria de transporte en la región del Lejano Oriente de Rusia, que asume la tarea de transportar mercancías entre la región y el exterior.
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