es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el gobierno municipal de Guangzhou, China, publicó oficialmente el "Esquema" del XV Plan Quinquenal, proponiendo alcanzar un Producto Bruto Regional (PIB) de aproximadamente 4,5 billones de yuanes para 2030, con un crecimiento anual promedio de alrededor del 5%, logrando primero la modernización socialista de manera básica; de cara a 2035, el PIB se duplicará en comparación con 2023, alcanzando los 6 billones de yuanes, cumpliendo el objetivo de "reconstruir una nueva Guangzhou". En torno a este objetivo, Guangzhou ha planificado casi 600 proyectos importantes en 9 categorías principales, con una inversión total superior a los 3 billones de yuanes, y se esfuerza por lograr una inversión fija acumulada de no menos de 5 billones de yuanes en cinco años. Según estimaciones, los cuatro sectores principales de renovación urbana, infraestructura de transporte, redes subterráneas de tuberías y parques industriales generarán conjuntamente una demanda de áridos para construcción de aproximadamente 430 millones de toneladas, asegurando el mercado de crecimiento más definido para la industria de áridos en la próxima década.
El "Esquema" del XV Plan Quinquenal de Guangzhou fue publicado oficialmente por el subsecretario del Comité Municipal del Partido de Guangzhou y alcalde, Sun Zhiyang, en una conferencia de prensa. El plan propone 29 indicadores principales en torno a seis aspectos: desarrollo económico, innovación tecnológica, apertura al exterior, desarrollo verde y bajo en carbono, bienestar social y seguridad. Entre ellos, el objetivo de crecimiento anual promedio del PIB es de alrededor del 5%, con una expectativa de crecimiento superior al promedio nacional y provincial. Como ciudad puerta importante que conecta el Área de la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao, el Aeropuerto Internacional Baiyun de Guangzhou manejó 83,58 millones de pasajeros en 2025 (noveno a nivel mundial), y el Puerto de Guangzhou manejó 28,05 millones de TEU de contenedores (sexto a nivel mundial), estableciendo condiciones de centro para la construcción de infraestructura en el Área de la Gran Bahía.
En cuanto al apoyo de proyectos importantes, entre los casi 600 proyectos importantes planificados por Guangzhou, proyectos de transporte interregionales como la ingeniería del Puerto de Nansha de Guangzhou, el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Zhuhai-Macao (el tramo Hezhou-Hengqin ya comenzó su construcción en 2026) y el ferrocarril de alta velocidad Guangzhou-Qingyuan-Yongzhou (iniciado en 2026) han sido incluidos en el "plan general" nacional y provincial, posicionándose como motores importantes para impulsar la inversión. Al mismo tiempo, la acción de renovación urbana se ha enumerado como una herramienta clave para el desarrollo urbano de Guangzhou durante el XV Plan Quinquenal. El plan especifica la adopción de métodos como demolición y nueva construcción, mejora y renovación, y combinación de demolición y renovación para promover clasificadamente la renovación de 75 aldeas urbanas, centrándose en las áreas circundantes de los principales centros de transporte como la Estación de Guangzhou, la Estación Baiyun y el Aeropuerto Baiyun, impulsando la renovación conectada de áreas como Luochongwei, el distrito de Bai'etan y los distritos históricos y culturales de Haizhu Oeste. Además, proyectos de renovación como la mejora de comunidades antiguas y la revitalización de terrenos industriales mediante la "transformación industrial a industrial" también se lanzarán de manera intensiva.
Según estimaciones de instituciones del sector, durante el XV Plan Quinquenal, la inversión fija de Guangzhou alcanzará aproximadamente los 5 billones de yuanes, y la inversión total en los cuatro sectores principales de renovación urbana, infraestructura de transporte, parques industriales, redes subterráneas de tuberías y recursos hídricos será de aproximadamente 2,95 billones de yuanes. Entre ellos, la inversión en renovación urbana es de aproximadamente 1 billón de yuanes, con la mayor persistencia de demanda; la inversión en infraestructura de transporte es de aproximadamente 350 mil millones de yuanes, con una demanda extremadamente fuerte de áridos de alta calidad; la inversión en redes subterráneas de tuberías y recursos hídricos es de aproximadamente 1,1 billones de yuanes, siendo el área con mayor densidad de consumo de áridos; la inversión en parques industriales es de aproximadamente 500 mil millones de yuanes, formando una base estable. Estos cuatro sectores generarán directamente una demanda de áridos para construcción de aproximadamente 430 millones de toneladas. Por lo tanto, el mercado de áridos de Guangzhou experimenta un período de demanda estable impulsado por "grandes proyectos de infraestructura + renovación urbana", y las empresas con procesos de producción respetuosos con el medio ambiente, capacidad de distribución rápida regional y capacidad de suministro de áridos de alta calidad tendrán una ventaja competitiva en este mercado en crecimiento.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
