es.wedoany.com Noticia: Una tuneladora de tipo abierto (TBM) de 9 metros de diámetro, fabricada por China Railway Construction Heavy Industry Corporation Limited (CRCHI), alcanzó un avance mensual de 304 metros el 22 de mayo en el lote 7 del proyecto del túnel ferroviario Chuncheon-Sokcho, en Corea del Sur, superando el objetivo "PROJECT 300" establecido por el propietario del proyecto. CRCHI considera que esto establece un nuevo referente de eficiencia para la excavación mecanizada de túneles en el país.
Durante la perforación, el equipo también estableció récords de avance diario máximo de 24 metros y avance semanal de 114 metros. Según informes, este nivel de avance mensual es casi el doble del récord anterior de TBM similares en Corea del Sur, situándose entre las tasas de avance mensual más altas de proyectos de TBM en el país.
Este equipo, diseñado para la excavación en roca dura, tiene un diámetro máximo de excavación de 9 metros, una longitud total de aproximadamente 120 metros, un peso total de 1651 toneladas y una potencia instalada de 5100 kilovatios. Durante la construcción, la TBM debe enfrentar múltiples tipos de geología compleja, como pórfido cuarcífero, toba y granito, con una resistencia a la compresión de la roca de hasta 280 megapascales. CRCHI indicó que el equipo ha sido optimizado en diseño para entornos de roca dura y ha avanzado de manera segura 3710 metros hasta la fecha.
China Railway Construction Heavy Industry atribuye este rendimiento a la estabilidad operativa del equipo, la eficiencia de excavación y el soporte técnico del equipo de servicio en el sitio. La empresa afirmó que el equipo de servicio colaboró estrechamente con todas las partes del proyecto para garantizar un rendimiento confiable de la máquina, contribuyendo al avance de los objetivos del proyecto.
El ferrocarril Chuncheon-Sokcho es un proyecto clave de infraestructura ferroviaria en Corea del Sur, destinado a mejorar la conexión de transporte entre el área metropolitana de la capital y la costa este.
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