es.wedoany.com Noticia: El gobierno federal de Brasil planea impulsar un proyecto de línea ferroviaria de pasajeros que conecte Brasilia (Distrito Federal) con Luziânia (estado de Goiás), con una inversión estimada de 2.300 millones de reales (460 millones de dólares). El gobierno ejecutará el proyecto mediante la instalación de 62 kilómetros de vías.
El ministro de Transporte, George Santoro, declaró en una presentación ante inversores y participantes del sector ferroviario que los documentos del contrato de concesión deben presentarse ante la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) dentro del mes de junio para su análisis. El ministro no proporcionó fechas específicas para la convocatoria de licitación ni para la subasta.
Este proyecto forma parte del plan integral del gobierno federal para fomentar más proyectos de ferrocarriles de pasajeros interurbanos. Además de este proyecto, el gobierno también apoya el diseño estructural de otros trenes interurbanos, incluyendo el proyecto Londrina-Maringá en el estado de Paraná, el proyecto Río Grande-Pelotas en Rio Grande do Sul, el proyecto Salvador-Feira de Santana en Bahía, el proyecto Fortaleza-Sobral en Ceará, y el proyecto São Luís-Itapecuru Mirim en Maranhão.
Brasil ya cuenta con proyectos de trenes interurbanos con avances más rápidos, concentrados principalmente en el estado de São Paulo, incluyendo el Tren Interurbano del Eje Norte (São Paulo-Campinas) y el Tren Metropolitano Jundiaí-Campinas. El contrato del Tren Interurbano del Eje Oeste (São Paulo-Sorocaba), organizado por el gobierno del estado de São Paulo, está previsto para subasta en el segundo semestre del año, con una inversión estimada de 11.900 millones de reales. Otros proyectos en el estado, incluyendo el Tren Interurbano del Corredor Este (São Paulo-São José dos Campos, con una inversión estimada de 10.000 millones de reales) y el Tren Interurbano del Corredor Sur (São Paulo-Santos, con una inversión estimada de 15.000 millones de reales), se espera que sean subastados en 2027.
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