es.wedoany.com Noticia: Etihad Airways (Etihad Airways), la aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos con sede en Abu Dabi, ha lanzado cuatro nuevas rutas en un lapso de cuatro días, todas operadas con aviones de fuselaje estrecho, conectando su principal centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Abu Dabi (AUH) con destinos en África, Asia y Europa. Esta semana, la aerolínea también reanudará la operación de cinco rutas estacionales.
El 14 de junio, Etihad Airways reanudó los vuelos al Aeropuerto Internacional de Damasco (DAM) en Siria. Según los datos históricos de horarios de vuelos de la firma de análisis aeronáutico Cirium, esta ruta se reanuda por primera vez desde 2012. Los datos de Flightradar24 muestran que el vuelo de ida tiene un tiempo de vuelo programado de 3 horas y 20 minutos, y el de regreso, de 3 horas y 10 minutos. El primer vuelo de ida despegó puntualmente, mientras que el primer vuelo de regreso llegó a Abu Dabi con casi dos horas de retraso, aterrizando a las 23:48 hora local. Antonoaldo Neves, director ejecutivo de Etihad Airways, comentó sobre el crecimiento de la compañía: "Hoy, Etihad Airways vuela a más destinos que nunca, con más pasajeros. Operamos más de 300 vuelos al día, con una ocupación cercana a niveles récord. Estamos ejecutando el plan de verano más ambicioso de nuestra historia".
En dirección a Europa, Etihad Airways ha lanzado dos nuevas rutas en la última semana. El 11 de junio, se inauguró la ruta desde el Aeropuerto Internacional de Abu Dabi al Aeropuerto Internacional Juan Pablo II de Cracovia (KRK), con un tiempo de vuelo programado de 6 horas y 10 minutos hacia el oeste y 5 horas y 40 minutos hacia el este. Al día siguiente, la aerolínea inauguró la ruta al Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI) en España, con una duración estimada de 7 horas y 20 minutos para el tramo hacia el oeste y 6 horas y 30 minutos para el este. Ambas rutas europeas utilizan el modelo Airbus A321LR, con una configuración de baja densidad de 160 asientos; mientras que la ruta a Damasco utiliza el A321neo estándar, con 198 asientos.
La cuarta nueva ruta conecta Abu Dabi con el Aeropuerto Internacional Abeid Amani Karume (ZNZ) en Zanzíbar, Tanzania, donde la aerolínea utiliza el Airbus A320neo. El tiempo de vuelo programado tanto para la ida como para la vuelta es de 5 horas y 40 minutos. Etihad Airways operó por última vez esta ruta en 2023.
Además, Etihad Airways indicó que este verano reanudará cinco rutas estacionales. Entre ellas, los vuelos a Málaga (AGP) y Mykonos (JMK) se reanudaron ayer; los vuelos a Santorini (JTR) se reanudan hoy; Niza (NCE) se reanudará el 19 de junio; y Al Alamain (DBB) se reanudará el 16 de julio.
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