es.wedoany.com Noticia: Rusia celebró la ceremonia de nombramiento del segundo buque cisterna de gas natural licuado (GNL) de clase Arc7 de fabricación nacional, que fue bautizado como "Konstantin Posyet", con el objetivo de apoyar el transporte durante todo el año en la Ruta del Mar del Norte (NSR).
La ceremonia de nombramiento se celebró el 18 de junio en el complejo de construcción naval Zvezda, ubicado en Bolshoy Kamen, en el Lejano Oriente ruso. El primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, y altos funcionarios de entidades como Sovcomflot, VEB.RF y Rosneft asistieron a la ceremonia de forma remota.
El buque, operado por la compañía naviera rusa Sovcomflot bajo un contrato de arrendamiento a largo plazo con Arctic LNG 2, enarbola bandera rusa y está registrado en San Petersburgo. El casco está diseñado específicamente para las duras condiciones del Ártico y puede navegar de forma independiente a través de hielos de hasta 2,1 metros de espesor sin necesidad de apoyo de rompehielos. Su misión principal es transportar gas natural licuado de proyectos árticos como Yamal LNG y Arctic LNG 2 a los mercados globales.
El "Konstantin Posyet" es el segundo buque de esta serie de transportistas de GNL de clase Arc7. El primero, el "Alexey Kosygin", fue entregado en diciembre de 2025 y completó las pruebas en hielo durante la temporada de navegación invernal de 2026.
El presidente de Sovcomflot, Serguéi Frank, afirmó que este nombramiento marca el inicio de la producción en serie de una nueva flota de buques de transporte ártico para operaciones regulares en la Ruta del Mar del Norte, lo que constituye un hito importante para la industria naval rusa. El buque lleva el nombre del almirante Konstantin Posyet, una figura histórica asociada con el desarrollo del sistema de transporte del Lejano Oriente ruso y la expansión ferroviaria temprana.
El plan inicial del programa de buques cisterna de GNL para el Ártico incluía hasta 21 embarcaciones. Las primeras fases de construcción implicaron la colaboración con astilleros surcoreanos; Samsung Heavy Industries entregó cinco cascos antes de que se detuviera el proyecto, mientras que otros cascos relacionados con Hanwha Ocean no pudieron ser entregados debido a restricciones de sanciones. Desde entonces, Rusia ha aumentado su dependencia de la construcción naval nacional en el complejo Zvezda. La expansión de los buques cisterna Arc7 es crucial para la estrategia rusa de GNL en el Ártico, especialmente en un contexto en el que las sanciones occidentales limitan su acceso a servicios y tecnologías de construcción naval extranjeros.
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