es.wedoany.com Noticia: El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Málaga, España, ha aprobado una licitación para encargar un estudio sobre la construcción de un acceso subterráneo al puerto a través del eje norte-sur del río Guadalmedina.
El objetivo de este estudio es identificar diversas alternativas para mejorar la accesibilidad e integración de la zona portuaria con las principales infraestructuras viarias de la ciudad y su área de influencia. El estudio incluirá la elaboración de un diseño preliminar que proponga soluciones adecuadas para el nuevo acceso. Para ello, se evaluará la conexión del puerto con la red de carreteras de alta capacidad, en particular las autovías A-7, MA-20 y MA-22, así como su integración funcional con la circunvalación de Málaga y el eje norte-sur del río Guadalmedina. El nuevo acceso tiene como objetivo optimizar la conectividad de la zona portuaria, mejorar los flujos de tráfico logístico y turístico, y promover una movilidad más eficiente y sostenible, adaptándose a las necesidades del crecimiento portuario y la transformación urbana.
Además, el Consejo de Administración ha aprobado el resultado de la licitación pública para la ocupación y explotación de la nueva lonja de pescado, cuyo adjudicatario es la Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, informó al Consejo sobre la adhesión de la entidad a la Alianza Europea para el desarrollo de corredores ferroviarios y Redes Transeuropeas de Transporte (TENT-T). Esta alianza tiene como objetivo impulsar la integración de la Península Ibérica y su conexión con los principales ejes logísticos europeos. La incorporación del Puerto de Málaga a esta plataforma de cooperación internacional permitirá colaborar con otras autoridades portuarias e instituciones europeas, utilizando el transporte ferroviario y el transporte intermodal como herramientas clave para mejorar la competitividad logística, promover la sostenibilidad del transporte de mercancías y avanzar en los objetivos de descarbonización de la Unión Europea.
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