El primer reglamento técnico mundial sobre sistemas de conducción autónoma, liderado por China, la Unión Europea, Estados Unidos y otros, ha sido aprobado y publicado
2026-06-26 15:04
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es.wedoany.com Noticia: El 25 de junio, el Reglamento Técnico Mundial sobre Sistemas de Conducción Autónoma (ADS GTR) de las Naciones Unidas, liderado conjuntamente por China, la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos, Canadá y Japón, fue aprobado oficialmente tras la votación de todas las partes contratantes.

Este reglamento define los indicadores técnicos clave de los productos de sistemas de conducción autónoma, y propone simultáneamente requisitos a nivel de fabricante, como la garantía del proceso de gestión de seguridad, el archivo de seguridad del producto, el sistema de verificación experimental de todo el proceso, y la seguridad posterior al despliegue del vehículo. También especifica los métodos de revisión y evaluación correspondientes, estableciendo un marco regulatorio que cubre todo el ciclo de vida del producto. Como el primer reglamento técnico mundial sobre conducción autónoma, proporciona una guía unificada para la implementación ordenada y segura de esta tecnología, lo que contribuye a acelerar el desarrollo industrial de los vehículos autónomos y promover la transformación inteligente de la industria automotriz global.

En los últimos años, la tecnología de conducción autónoma ha acelerado su iteración, actualización y aplicación industrial. Las principales regiones y países del mundo la consideran un punto estratégico para el desarrollo futuro de la industria automotriz, y han implementado políticas de planificación y fortalecido la elaboración de normativas. En China, la tasa de penetración de vehículos nuevos equipados con sistemas de asistencia a la conducción combinados ha superado el 60%. Sin embargo, a nivel mundial y en las principales regiones y países, aún no se ha formado un sistema completo y unificado de estándares y regulaciones técnicas para la conducción autónoma. Cada país promueve la investigación, el desarrollo y la aplicación según su propia experiencia, por lo que la elaboración de un reglamento técnico mundial unificado para sistemas de conducción autónoma se ha convertido en un consenso entre las partes.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha declarado que continuará participando profundamente en la formulación, revisión y coordinación de estándares y regulaciones internacionales en el ámbito de los vehículos conectados inteligentes, acelerará la publicación e implementación de normas nacionales obligatorias, promoverá de manera coordinada la articulación efectiva entre las regulaciones internacionales y los estándares nacionales, e impulsará la formación de un panorama de desarrollo de estándares y regulaciones que se refuercen mutuamente a nivel nacional e internacional.

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