es.wedoany.com Noticia: El 25 de junio, Avient presentó los materiales termoplásticos PREPERM de baja pérdida dieléctrica para aplicaciones de radomos de ondas milimétricas. Esta nueva serie de materiales de polifenileno éter modificado (PPE) incluye cuatro grados, desarrollados específicamente para satisfacer la creciente demanda de dispositivos de detección por radar equipados con tecnología 5G/6G en los sectores automotriz, de transporte inteligente y de robots humanoides. La serie PREPERM se suministra a nivel mundial y ofrece a los fabricantes de componentes de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para vehículos, a los fabricantes de sistemas de radar de tráfico y a las empresas de desarrollo de robots de nueva generación una solución de alto rendimiento que puede reemplazar materiales tradicionales como el tereftalato de polibutileno reforzado con fibra de vidrio (PBT+GF).
Con la popularización de las funciones de asistencia a la conducción de nivel L2 a L4 y la transición de los robots humanoides del laboratorio a la comercialización, el radomo se ha convertido en un componente clave que determina el rendimiento de todo el sistema, y los estándares de selección de materiales en las industrias automotriz y robótica están siendo redefinidos.
Actualmente, los materiales de PBT con fibra de vidrio convencionales no pueden adaptarse perfectamente a los requisitos de diseño de las bandas de alta frecuencia comunes en radares de alta gama (37,5 GHz a 79 GHz y superiores). Varios fabricantes de la región asiática han informado a Avient que durante la producción se enfrentan con frecuencia a cuatro problemas típicos: pérdida de señal debido a una alta pérdida dieléctrica (Df), cobertura limitada del ángulo de detección, especialmente por debajo de los 60°, ciclos de certificación prolongados debido a la deformación de las piezas moldeadas por inyección, y altos umbrales de certificación para los sistemas de información de detección de puntos ciegos (BSIS).
Los materiales termoplásticos PREPERM de baja pérdida dieléctrica para radomos de ondas milimétricas alcanzan una constante dieléctrica (Dk) de 2,53 a 2,94 a una frecuencia de 2,5 GHz, con una pérdida dieléctrica (Df) tan baja como 0,001. Las pruebas internas de RF realizadas por Avient en la banda de frecuencia superior a 30 GHz muestran que, en comparación con los materiales de PBT reforzados con fibra de vidrio, los grados de la serie PREPERM logran mejoras significativas en ganancia, ángulo de elevación y ángulo de detección. Este material se puede aplicar en radomos de radar frontal para vehículos, radar de ángulo, radar de monitoreo de tráfico y carcasas de sensores de ondas milimétricas para robots de servicio industrial en condiciones de trabajo exigentes.
La serie actualmente cuenta con cuatro grados comerciales listos para producción, todos ellos materiales de polifenileno éter modificado (PPE) personalizados, disponibles en tipos sin relleno y con relleno de fibra de vidrio. Los grados de alto impacto y los grados reforzados soldables por láser (proceso de soldadura) cumplen con los requisitos de resistencia al impacto y resistencia estructural de la capa exterior del radomo; los grados especiales de absorción láser se utilizan para el sustrato de la capa inferior, permitiendo el moldeo por soldadura láser completa del componente. Para los fabricantes que están actualizando desde materiales de PBT reforzados con fibra de vidrio, algunos grados pueden reemplazar directamente los materiales originales, logrando una actualización sin problemas gracias a su excelente estabilidad dimensional.
Xu Tao, Gerente General de la División de Materiales de Ingeniería Especiales de Avient para Asia, señaló que los proveedores de primer nivel automotriz y las empresas de desarrollo de robots en Asia se enfrentan con frecuencia a cuellos de botella de rendimiento al usar materiales de PBT reforzados con fibra de vidrio. Los materiales de poliéster tradicionales no pueden mantener un rendimiento dieléctrico estable en condiciones de alta frecuencia, y los problemas de deformación de las piezas también generan altos costos de retrabajo en el ensamblaje. Gracias a la serie de materiales PREPERM, los clientes han logrado mejoras significativas en la calidad de la señal, el alcance de detección del radar y la estabilidad del ensamblaje.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
