es.wedoany.com Noticia: John Deere ha lanzado los nuevos tractores de tres cilindros Serie 5E, los primeros modelos en ofrecer la transmisión eHydro de control electrónico en sus tractores utilitarios.
Los modelos de la Serie 5E tienen una potencia que oscila entre 50 y 100 caballos de fuerza y se pueden configurar según las necesidades de trabajo, ofreciendo seis opciones de motores John Deere PowerTech. Estos modelos no requieren líquido de escape diésel (DEF) ni filtro de partículas diésel (DPF), y la empresa afirma que la función de regeneración automática permite al operador trabajar sin interrupciones. Los modelos y opciones, que incluyen plataforma abierta, cabina estándar o cabina de lujo, y transmisiones SyncShuttle, PowrReverser o eHydro, se enumeran en esta tabla de Deere:
“El nuevo tractor de tres cilindros Serie 5E está diseñado para que cualquier tarea sea intuitiva y fácil, ya sea que sea un operador experimentado o un conductor novato”, dijo Mark Davey, gerente de lanzamiento de la línea de tractores Serie 5 de John Deere. “Al acortar la curva de aprendizaje, nuestros clientes pueden comenzar a trabajar más rápido y operar con mayor confianza y eficiencia”.
La transmisión eHydro está disponible en los modelos 5060E, 5067E y 5075E e incluye varias funciones diseñadas para simplificar la operación y mejorar la eficiencia. El pedal TwinTouch permite un control de avance y retroceso más simple y cómodo; el control de crucero de tipo automotriz mantiene una velocidad constante independientemente del terreno; SpeedMatch mantiene la velocidad máxima de desplazamiento deseada; LoadMatch evita que el tractor se cale en aplicaciones de carga pesada; MotionMatch ajusta la respuesta de aceleración y desaceleración; y el control de velocidad garantiza una operación controlada y segura entre operadores. Davey indicó que la transmisión eHydro integra múltiples funciones inteligentes que hacen que el tractor sea más intuitivo y eficiente, aumentando así la productividad y reduciendo la fatiga del operador.
Deere afirma que los nuevos tractores de tres cilindros Serie 5E están diseñados para durabilidad, comodidad y facilidad de operación. Se ofrecen tres opciones de cabina: la plataforma abierta ofrece mayor espacio para las piernas, asientos duraderos, controles de fácil acceso y luces halógenas; la cabina estándar es una cabina con control de temperatura, aislada del tractor para reducir el ruido y la vibración, e incluye faros LED, una ventana trasera que se abre hasta 70 grados, un asiento opcional con suspensión neumática giratoria y una posición mejorada del tanque de combustible para una mejor visibilidad; la cabina de lujo cuenta con asiento con suspensión neumática giratoria que proporciona mejor visibilidad y comodidad durante el trabajo con cargador o implementos traseros, un techo corredizo con parasol para mejorar la visibilidad sobre el techo, e iluminación LED. Otras actualizaciones incluyen: iluminación de bienvenida que extiende la iluminación exterior para facilitar la salida segura en condiciones de poca luz; conexiones eléctricas mejoradas que reducen la contaminación en las conexiones de cables y arneses; y un nuevo volante más pequeño que mejora la comodidad.
Todos los modelos 5E vienen de serie con un enganche trasero de categoría 2 y están equipados con una TDF independiente que permite controlar el tractor y la TDF por separado. Vienen de serie con dos SCV traseros, y se puede agregar un tercer SCV trasero opcional, lo que permite al operador conectar cargadores e implementos más grandes para trabajos de alta productividad. El enganche de tres puntos facilita las labores de labranza y corte rotativo.
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