es.wedoany.com Noticia: El Ferrocarril Central Occidental (West Central Railway) ha publicado una licitación electrónica abierta para instalar plantas solares fotovoltaicas en techos en múltiples instalaciones ferroviarias de la División Kota (Kota Division). Este proyecto, emitido por el Ingeniero Eléctrico Divisional Superior (Asuntos Generales) (Senior Divisional Electrical Engineer (General)) de la División Kota en representación del Presidente de la India, tiene como objetivo ampliar el uso de energías renovables en estaciones de tren, edificios de servicios, zonas residenciales y pasos a nivel (LC gates) mediante sistemas solares fotovoltaicos conectados a la red.
El alcance del trabajo abarca el diseño completo, ingeniería, fabricación, suministro, instalación, pruebas y puesta en marcha de plantas solares fotovoltaicas monocristalinas en techos conectadas a la red. El contratista adjudicatario también deberá proporcionar un contrato integral de mantenimiento anual (AMC) por tres años, que incluye la limpieza periódica de los paneles solares para garantizar un funcionamiento eficiente del sistema.
El departamento ferroviario ha dividido el proyecto en tres licitaciones separadas, cada una con un plazo de finalización de seis meses. La primera licitación, número EL-50-323R-2026-27, corresponde a los tramos KOTA-NAD y RMA-BPL, con una capacidad planificada de 780 KWp de sistema solar en techo, un valor estimado del contrato de 37,3 millones de rupias y un depósito de garantía de oferta (EMD) de 746.000 rupias. La segunda licitación, número EL-50-321R-2026-27, se centra en los tramos KOTA-MTJ y TKD, con una capacidad de 790 KWp, un valor estimado de 38,2 millones de rupias y un EMD de 763.000 rupias. La tercera licitación, número EL-50-322R-2026-27, abarca los tramos KOTA-RTA y KOTA-COR, con una instalación de 770 KWp de planta solar, un valor estimado de aproximadamente 36,8 millones de rupias y un EMD de 737.000 rupias.
Las tres licitaciones siguen el mismo cronograma. Los documentos de licitación se cargaron el 25 de junio de 2026, los licitadores podrán presentar ofertas a partir del 6 de julio de 2026, con fecha límite el 20 de julio de 2026 a las 15:00 horas. El adjudicatario de cada contrato deberá presentar una garantía de cumplimiento equivalente al 5% del valor original del contrato dentro de los 21 días posteriores a la recepción de la carta de adjudicación (LOA), con un plazo máximo de prórroga de hasta 60 días, aplicándose un interés de penalización del 12% anual a partir del día 22. Si el precio de adjudicación es inferior al costo estimado en más del 5%, se deberá pagar un 5% adicional de garantía de cumplimiento.
Los licitadores deben poseer una licencia válida de contratista eléctrico para el nivel de tensión correspondiente. Todas las ofertas deben presentarse en línea a través del portal IREPS, no se aceptarán ofertas financieras en papel. Las startups reconocidas están exentas del depósito de garantía de oferta, y las cooperativas de trabajadores registradas pueden beneficiarse de un descuento del 50% en dicho depósito. Las ofertas financieras presentadas por los participantes tendrán una validez de 60 días a partir de la fecha límite de la licitación. A través de estos proyectos, el Ferrocarril Central Occidental continúa reforzando su compromiso con la adopción de energía limpia y el desarrollo de infraestructura sostenible dentro de su red.
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