es.wedoany.com Noticia: El gobierno federal y los gobiernos estatales de Alemania destinan 1.200 millones de euros para la modernización de la infraestructura de navegación interior. Un diputado de la CDU de Hamburgo señaló que la navegación interior es esencial para las pequeñas y medianas empresas y la industria, y que las vías fluviales son "la línea vital de la economía alemana", calificando esta inversión como un "gran éxito".

Las inversiones urgentemente necesarias en ríos y canales podrían hacerse realidad en el futuro. Los puertos también se beneficiarán significativamente, como Duisburgo, el puerto interior más grande del mundo, y puertos marítimos como el de Hamburgo, que es un importante punto de transbordo para la navegación interior.

Una encuesta realizada por la Asociación Central de Empresas Portuarias Marítimas Alemanas (ZDS) entre sus miembros muestra que la necesidad estructural de financiación de todos los puertos marítimos alemanes asciende a aproximadamente 15.000 millones de euros. La ZDS y los estados costeros se han quejado durante años de la falta estructural de financiación en los puertos marítimos. Actualmente, el gobierno federal invierte solo 38,3 millones de euros anuales a través de la llamada "compensación de tarifas portuarias", mientras que la ZDS afirma que se necesitan 500 millones de euros al año.