es.wedoany.com Noticia: La empresa de tecnología espacial y de defensa Firefly Aerospace ha obtenido un contrato de servicios de carga útil lunar comercial (CLPS) de la NASA por valor de 144 millones de dólares, para llevar a cabo una misión lunar rápida utilizando su módulo de aterrizaje lunar "Blue Ghost". Este es el sexto contrato de la compañía para misiones lunares, con el objetivo de demostrar la capacidad de reentrada lunar repetible en un cronograma acelerado.
La misión está prevista para lanzarse en 2028. Firefly aprovechará la experiencia en diseño y operación del módulo Blue Ghost para completar el diseño, construcción, pruebas y entrega en aproximadamente dos años, la mitad del tiempo de la misión Blue Ghost 1. En esta misión, Blue Ghost regresará a la cara visible de la Luna para transportar tres instrumentos científicos de la NASA: el conjunto de reflectores retrorreflectores láser (LRA) para mediciones de alcance láser de precisión, el espectrómetro de transferencia de energía lineal (LETS) para medir el entorno de radiación, y la cámara estéreo para el estudio de interacciones pluma-superficie durante el aterrizaje (SCALPSS).
Jason Kim, director ejecutivo de Firefly Aerospace, afirmó que esta misión ayudará a demostrar que las entregas comerciales a la Luna pueden ser rápidas, repetibles y confiables, algo necesario para lograr una presencia lunar permanente y apoyar la iniciativa de base lunar de la NASA y el programa Artemisa. A medida que la señal de demanda se amplifica, la compañía ha pasado de un alunizaje anual a múltiples alunizajes al año, utilizando módulos de aterrizaje probados, madurez operativa y capacidad de producción ampliada para satisfacer la demanda.
Firefly está utilizando datos de vuelo de su primera misión exitosa para mejorar el módulo Blue Ghost mediante la optimización de los sistemas térmicos y procedimientos operativos avanzados basados en la experiencia real de la misión. Estas mejoras se integran en módulos de aterrizaje construidos según planos, lo que permite ciclos de producción más rápidos. Ray Allensworth, vicepresidente de naves espaciales de Firefly Aerospace, indicó que la compañía ha estandarizado el diseño de Blue Ghost, reduciendo a la mitad el tiempo de entrega lunar, y planea seguir acortando este cronograma a medida que se expanda la producción de naves espaciales y se acumule experiencia en misiones.
Tras el primer alunizaje exitoso, otras próximas misiones lunares de Firefly incluyen: enviar el módulo Blue Ghost y el orbitador Elytra a la cara oculta de la Luna, los domos Gruithuisen y el polo sur, así como un subcontrato para utilizar Elytra en el transporte del dron "MoonFall" de la NASA sobre el polo sur lunar. Cada vehículo se construirá y ensamblará en una nueva instalación de naves espaciales de gran tamaño y sala limpia cerca de Austin, Texas, para respaldar una línea de producción más robusta de módulos de aterrizaje lunares y orbitadores.
