es.wedoany.com Noticia: Ford regresa al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con el Mustang GT3, eligiendo las 6 Horas de São Paulo, Brasil, como un punto clave en su estrategia global de competición. La carrera se disputa en el circuito de Interlagos, donde Ford alinea dos coches del equipo Proton Competition, respaldados por Multimatic Motorsports, compitiendo en la categoría LMGT3 junto a marcas como Ferrari, Porsche y BMW. Esta iniciativa no es solo una participación, sino una muestra de la estrategia central de Ford de desarrollar tecnología, fortalecer la marca y establecer vínculos con sus vehículos de producción a través del automovilismo.
Durante el evento, Ford exhibirá en la zona de aficionados el nuevo modelo Mustang Dark Horse, equipado con transmisión manual. Este modelo está diseñado como la base técnica del GT3, compartiendo el motor atmosférico V8 Coyote de 5.0 litros, una estructura de carrocería reforzada y componentes desarrollados para la pista, estableciendo un vínculo directo entre el deportivo de calle y el coche de resistencia. Marcel Bueno, director de marketing de Ford para Sudamérica, señaló que esta disposición refleja la estrategia de Ford de acercar los equipos de desarrollo de coches de calle y de competición, utilizando las carreras como un laboratorio para acelerar la innovación.
Además de los vehículos participantes en el WEC, Ford exhibirá en la zona de aficionados el prototipo campeón de Sizmic Racing, que ganó el Rally Jalapão en 2026. Este coche, equipado con el mismo motor V8 Coyote, fue pilotado por Bia Figueiredo y el copiloto Beco Andreotti, convirtiéndola en la primera mujer en ganar una etapa del Campeonato Brasileño de Rally Raid.
La presentación en Interlagos también muestra el alcance actual del programa Ford Performance. El Mustang de séptima generación se ha convertido en el producto con la cobertura de modelos de competición más amplia en la historia de la marca, compitiendo en campeonatos como el WEC, IMSA, GT World Challenge, DTM, NASCAR, Australian Supercars y Fórmula Drift. A través de esta plataforma, Ford está expandiendo su presencia en las pistas y transformando el Mustang en un vehículo global para el desarrollo tecnológico, el fortalecimiento del carácter deportivo de la marca y el acercamiento entre la competición y los coches de producción.
