es.wedoany.com Noticia: Un motor alternativo de 6000 kW alimentado con amoníaco de IHI ha comenzado su operación, demostración y pruebas de seguridad en Japón, con finalización prevista para marzo de 2027. Este motor de doble combustible, desarrollado por la subsidiaria IHI Power Systems (IPS), está diseñado para aplicaciones de generación eléctrica terrestre, incluyendo centros de datos, parques industriales y la sustitución de generadores diésel en áreas remotas como operaciones mineras.

Las pruebas se realizan en la planta de Ōta, ubicada en la prefectura de Gunma, y también se inspeccionarán los componentes auxiliares del motor, incluyendo las instalaciones de suministro de combustible, el sistema de postratamiento de gases de escape y las medidas de mitigación de fugas de amoníaco.

Este motor puede operar tanto en modo de combustión de amoníaco como en modo de combustión tradicional de fuelóleo pesado, y se espera que la proporción de amoníaco como combustible y la tasa de reducción de gases de efecto invernadero superen el 90%. La tecnología del motor se basa en la experiencia del desarrollo de un motor de 1600 kW instalado en el remolcador alimentado con amoníaco "Sakigake", que ha estado operando con éxito en el puerto de Yokohama desde agosto de 2024. Además, IPS ha colaborado con NYK Line en motores marinos de cuatro tiempos alimentados con amoníaco.

Si los resultados de las pruebas son favorables, se espera que las ventas comerciales comiencen en el segundo trimestre de 2027.

Este proyecto de demostración continúa consolidando el compromiso de IHI para establecer una industria y cadena de valor del amoníaco en Japón y a nivel mundial. Ejemplos del proyecto incluyen la firma de acuerdos para convertir plantas de calderas para usar amoníaco como combustible, mejorando progresivamente la tecnología para aumentar la proporción de combustión de amoníaco del 20% al 60%, y ahora alcanzando el 100%.