Octave lanza una plataforma digital para abordar la desconexión entre diseño y construcción de infraestructuras en Australia

2026-08-24 11:14
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es.wedoany.com Noticia: Octave ha lanzado una plataforma digital para conectar el diseño, la entrega y la operación de activos a largo plazo en proyectos de infraestructura. Fabio Yada, vicepresidente senior de la compañía para Asia-Pacífico, afirma que los problemas de los proyectos de infraestructura en Australia no se originan en el diseño en sí, sino en la pérdida de información del diseño durante las fases posteriores de construcción.

Proyecto de infraestructura

El sector de infraestructuras de Australia afronta actualmente una inversión continua de miles de millones de dólares, pero los retrasos en los proyectos, el aumento de los costes y la reducción de los márgenes siguen siendo frecuentes. Yada considera que esto no se debe a una falta de capacidad innovadora o de ingeniería, sino a la persistente "desconexión entre diseño y construcción". En las fases iniciales, los proyectos generan modelos de alta precisión que incluyen datos de cumplimiento, especificaciones de materiales y planificación espacial, pero a medida que el proyecto avanza hacia la fase de entrega, la integridad de estos modelos se reduce progresivamente y la información se vuelve fragmentaria.

Yada señala que el sector suele contratar por separado a empresas de diseño, ingeniería y construcción, un modelo que crea silos de información. Cada paso que avanza el proyecto incrementa la pérdida de datos, y las fases posteriores dependen cada vez más de información o archivos reintroducidos que no necesariamente están actualizados ni son en tiempo real.

Un estudio encargado por Octave a International Data Corporation (IDC) muestra que, en las organizaciones de ingeniería, adquisición y construcción (EPC), solo el 3% logra un control de proyecto totalmente unificado a lo largo del ciclo de vida del activo, y solo el 13% utiliza sistemas de entrega digital totalmente integrados. Yada opina que la tecnología no es el cuello de botella; la computación en la nube y la inteligencia artificial han avanzado más rápido que los métodos de construcción. Lo que falta es la continuidad de los datos.

Los modelos de contrato tradicionales pagan según los hitos reales, lo que impulsa a los contratistas a priorizar resultados visibles para cobrar lo antes posible, en lugar de invertir más tiempo en las fases de planificación y diseño. Yada sugiere replantear la estructura financiera de los proyectos, vinculando los pagos anticipados a los entregables digitales, para que los contratistas tengan margen para construir modelos de proyecto más fiables. Este cambio también beneficia la sostenibilidad: cuando los datos de diseño se mantienen íntegros durante la adquisición y la construcción, el pedido de materiales es más preciso, lo que reduce residuos y emisiones de transporte.

La cartera de proyectos relacionados con los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Brisbane 2032 en Queensland ya está poniendo a prueba la capacidad de entrega, con proyectos que abarcan mejoras de transporte, grandes recintos y obras regionales. Los actores del sector han buscado asesoramiento en ciudades anfitrionas anteriores como Londres, pero Yada cuestiona por qué estas experiencias siguen compartiéndose de manera informal en lugar de integrarse en sistemas estructurados y transferibles.

La fase de transferencia es uno de los puntos donde el desafío de los datos es más acuciante. La puesta en servicio depende de datos precisos y completos para verificar el cumplimiento y las condiciones operativas de los activos; cuando los datos son incompletos, suelen aparecer retrasos y sobrecostes. Yada señala que, tras la transferencia del proyecto, hay un periodo operativo de 20 a 40 años, y que el proyecto debe considerarse parte del ciclo de vida del activo, no un evento aislado. Destaca que la plataforma debe ir más allá de la fase de gastos de capital (CapEx) y seguir siendo útil en la fase de gastos operativos (OpEx), evitando reconstruir todos los datos desde cero.

Cerrar la brecha entre diseño y construcción requiere la alineación de toda la cadena de suministro, involucrando a diseñadores, contratistas y propietarios de activos. Yada observa que la aceleración digital posterior a la pandemia y la entrada de una nueva generación de ingenieros en la fuerza laboral están cambiando las expectativas del sector. Estos profesionales esperan sistemas integrados y herramientas visuales, no hojas de cálculo fragmentadas.

Yada cree que la solución está, en última instancia, en manos de quienes financian y encargan los proyectos. Los gobiernos y los propietarios empresariales deben comprender la importancia de utilizar la tecnología para evitar los silos de información e invertir tiempo en la fase inicial del proyecto para planificar la plataforma completa. Dado que los propietarios suelen trabajar con múltiples contratistas, cada uno con sistemas diferentes, la estandarización es especialmente clave.

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