El proyecto de carretera RWC922 en el oeste de Kenia, a cargo de China Wuyi, inicia oficialmente su construcción

es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el proyecto de carretera RWC922 en Kenia, contratado por China Wuyi, ha entrado en la fase de construcción de pavimento. La Autoridad de Carreteras Rurales de Kenia ha emitido la orden de inicio de obras. El personal de construcción, los equipos mecánicos y los materiales del proyecto han ido ingresando al sitio de manera sucesiva. Los trabajos de despeje y remoción de obstáculos, tratamiento de la subrasante, reparación de daños en el camino existente y construcción de concreto asfáltico se están desarrollando simultáneamente en múltiples frentes de trabajo.

El proyecto RWC922 está ubicado en el oeste de Kenia, con una longitud total de aproximadamente 57 kilómetros, cubriendo carreteras relacionadas en los condados de Bomet y Kericho. El proyecto está compuesto por los tramos Soimet—Kapletundo—Mogogosiek, Teganda—Ndaraweta—Isaik—Sigorwet—Leldaret y Cheplanket—Kapkatet, y su objetivo principal es la rehabilitación y mejora del pavimento de las carreteras rurales existentes.

El alcance de los trabajos incluye movimiento de tierras de la subrasante, base estabilizada con cemento, capa de rodadura de concreto asfáltico, drenaje vial, alcantarillas de cajón y dispositivos de seguridad vial. Según la lista de cantidades de la Autoridad de Carreteras Rurales de Kenia, el volumen de pavimentación de concreto asfáltico es de aproximadamente 15,400 metros cúbicos, con un consumo de imprimación asfáltica y riego de liga de aproximadamente 231,000 litros y 395,000 litros, respectivamente. También se incluyen obras complementarias como señales viales, marcas viales termoplásticas, barreras de seguridad, bordillos y postes kilométricos.

El proyecto entró en proceso de licitación pública en enero de 2026, con financiamiento proveniente del presupuesto de desarrollo del gobierno de Kenia. La presentación de ofertas se cerró el 19 de febrero. La sucursal de China Wuyi en Kenia recibió la notificación de adjudicación en julio, y posteriormente completó la inspección del sitio, la elaboración del plan de organización de la construcción, la preparación del terreno y la puesta a punto de los equipos, entrando en la fase de implementación en el sitio tras la emisión de la orden de inicio de obras.

Según los documentos de licitación, el período de construcción del proyecto es de 24 meses, con un período de responsabilidad por defectos de 12 meses después de la finalización. Los contratistas extranjeros deben destinar al menos el 40% de la inversión contractual a proveedores, subcontratistas y mano de obra locales de Kenia. El porcentaje máximo de subcontratación permitido por el proyecto es del 40% del monto del contrato. Estos requisitos impulsarán la demanda local de agregados pétreos, materiales asfálticos, productos de concreto, dispositivos de seguridad vial, alquiler de maquinaria de construcción y servicios de transporte.

En la zona donde se ubica el proyecto se encuentran áreas de producción de productos agrícolas como té y maíz. Una vez completada la rehabilitación de la carretera, se mejorará la conexión entre las carreteras rurales y las vías troncales regionales, aumentando la eficiencia del desplazamiento de los residentes a lo largo de la ruta y del transporte de productos agrícolas.