Aprobada la evaluación ambiental de los primeros 7,6 km de la nueva Carretera Central del Perú

es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles del Perú aprobó el Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-d) del primer tramo de la "Nueva Carretera Central Daniel Alcides Carrión" y otorgó la certificación ambiental mediante la Resolución N.º 00089-2026-SENACE-PE/DEIN. El ámbito aprobado abarca aproximadamente 7,6 km, conectando Lurigancho, Ate y Cieneguilla en Lima, bajo la ejecución de Provías Nacional. El referido EIA-d fue presentado el 31 de diciembre de 2025.

El primer tramo está compuesto por el túnel Pariachi y el intercambio vial N.º 1, donde el túnel tiene una longitud aproximada de 6,15 km, y el intercambio y las vías conexas suman aproximadamente 1,129 km. El túnel Pariachi está proyectado con dos galerías paralelas, cada una con dos carriles, a una profundidad subterránea media de unos 300 metros, y contará con sistemas de ventilación, iluminación, contraincendios, drenaje, videovigilancia y 28 galerías de evacuación de emergencia.

Hasta el 24 de agosto, el primer tramo del proyecto aún se encontraba en labores previas a la construcción, ejecutándose en la zona de Ate la reubicación de tuberías y otras instalaciones. Anteriormente, Provías Nacional había avanzado en la expropiación de terrenos para la entrada del túnel Pariachi, y en junio de este año se completó la adquisición y compensación de un terreno urbano afectado en Ate. La información más reciente del proyecto sitúa la siguiente etapa tras la aprobación ambiental en la construcción del túnel Pariachi y del intercambio vial N.º 1.

Las primeras obras prioritarias del proyecto son el túnel Pariachi y sus vías de acceso. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú informó en febrero de este año que el presupuesto optimizado para esta parte asciende a 2537 millones de soles; para el ejercicio fiscal 2026 se prevé asignar 600 millones de soles para el inicio de las obras correspondientes, de los cuales 190 millones ya están incluidos en el presupuesto anual.

La inversión total registrada por la Contraloría General de la República del Perú para el proyecto de la nueva Carretera Central, al 26 de febrero de 2026, asciende a 24 653 millones de soles, con Provías Nacional como unidad ejecutora y el respaldo técnico de un equipo de gestión de proyectos integrado por las francesas Egis y Setec, entre otras, bajo un esquema de cooperación intergubernamental. En ese momento, el diseño de ingeniería de detalle del proyecto aún se encontraba en fase de ejecución, mientras se avanzaba en paralelo en la reubicación de terrenos y servicios públicos, así como en los procesos de contratación internacional de obras y supervisión de construcción.