Omán impulsa la construcción de la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de Sohar y prevé añadir rutas regionales este año

es.wedoany.com Noticia: El 16 de septiembre, el ministro de Transporte, Comunicaciones y Tecnología de la Información de Omán, Said bin Hamoud Al Maawali, anunció los últimos preparativos para la ampliación del aeropuerto de Sohar: el Gobierno impulsará la construcción de una nueva terminal de pasajeros y ampliará la red de rutas regionales del aeropuerto. Los nuevos destinos previstos incluyen Dammam (Arabia Saudí), Gwadar (Pakistán) y ciudades del sur de Irán; está previsto que las nuevas rutas se anuncien de forma escalonada antes de finales de 2026.

La construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Sohar ya forma parte del plan de ejecución de infraestructuras aeronáuticas del Gobierno. En enero de 2026, la Autoridad de Aviación Civil de Omán confirmó que se había puesto en marcha la licitación para las obras de la nueva terminal de pasajeros; el proyecto se incluye además entre los proyectos aeronáuticos impulsados en el primer año del undécimo plan quinquenal de desarrollo de Omán. El presupuesto nacional de 2026 destina 900 millones de riales omaníes a proyectos de desarrollo, de los cuales 400 millones se asignan a proyectos de transformación económica, incluida la infraestructura de aviación civil.

La terminal de pasajeros actual del aeropuerto de Sohar tiene una superficie de aproximadamente 1200 metros cuadrados, una capacidad de diseño de unos 70 000 pasajeros al año, 4 pasarelas de embarque y 7 mostradores de facturación. La pista principal actual del aeropuerto mide 4000 metros de largo y 75 metros de ancho, puede operar aeronaves de gran tamaño y cuenta con una torre de control de 37 metros de altura.

El aeropuerto de Sohar entró en funcionamiento en noviembre de 2014, presta servicio al transporte aéreo de pasajeros y carga de la gobernación de Al Batinah Norte y actúa como aeródromo alternativo del Aeropuerto Internacional de Mascate. Según las estadísticas de la aviación civil de Omán, hasta finales de noviembre de 2025 el aeropuerto de Sohar había operado ese año un total de 238 vuelos nacionales e internacionales, con más de 18 500 pasajeros.

La Autoridad de Aviación Civil de Omán ha incluido la ampliación del aeropuerto de Sohar en el proyecto de construcción de aeropuertos regionales. La contratación de consultoría para la planificación aeroportuaria puesta en marcha en 2024 abarcó el plan director, el diseño y la supervisión del aeropuerto de Sohar; a principios de 2026, la Autoridad de Aviación Civil confirmó además que la nueva terminal de pasajeros entraba en la fase de licitación de las obras de construcción.

El departamento de transporte de Omán propuso al mismo tiempo ampliar las rutas regionales del aeropuerto de Sohar, centrándose en conectar con los mercados de Dammam, Gwadar y el sur de Irán. La construcción de la nueva terminal y la ampliación de rutas avanzarán conforme al plan de ampliación del aeropuerto; hasta ahora, los documentos públicos no han revelado la superficie construida de la nueva terminal, el importe de la inversión, el contratista adjudicatario ni la fecha concreta de inicio de las obras.