DP World planea invertir 90 millones de dólares en la ampliación de la terminal del puerto de Luanda en Angola

es.wedoany.com Noticia: El 6 de octubre, DP World obtuvo una prórroga de 10 años de la concesión de la terminal multipropósito del puerto de Luanda en Angola, extendiendo su período de operación hasta 2051, y anunció una inversión adicional de 90 millones de dólares en los próximos dos años para ampliar la terminal. Tras la ampliación, la capacidad de diseño anual de la terminal aumentará de 500.000 TEU a 1,2 millones de TEU.

El proyecto contempla prolongar el frente de atraque de la terminal en 222 metros, alcanzando una longitud total de 830 metros; el área operativa se incrementará en 10 hectáreas, pasando de 27 a 37 hectáreas. En cuanto a equipamiento, se añadirán 3 grúas pórtico de muelle y 12 grúas pórtico sobre neumáticos semiautomáticas, lo que permitirá atracar y operar simultáneamente dos buques portacontenedores de tipo Panamax o superior una vez finalizadas las obras.

Desde que DP World asumió la operación de la terminal en 2021, ha invertido más de 260 millones de dólares en la mejora de instalaciones y equipos. En los últimos 5 años, el volumen de contenedores manipulados en la terminal ha aumentado de 177.000 TEU a más de 350.000 TEU, y la superficie de patio ha crecido en 28.000 metros cuadrados. En 2026, la terminal incorporó además 2 grúas móviles de puerto y 1 manipulador de contenedores vacíos, elevando el total de grúas móviles de puerto a 8 unidades, y el número de tomas para contenedores refrigerados aumentó de 630 a 700.

Una vez completada la ampliación, la terminal prevé aumentar su capacidad de manipulación de buques portacontenedores de gran tamaño mediante el nuevo frente de atraque y el equipo de carga y descarga adicional. DP World estima que las nuevas instalaciones podrán reducir el tiempo de rotación de los buques hasta en un 50%. La presente inversión de 90 millones de dólares se destinará en los próximos dos años a la construcción del frente de atraque, el patio, el equipo de carga y descarga y las instalaciones operativas de la terminal.

La terminal de Luanda ya había sido incluida en el marco de cooperación portuaria a largo plazo en África entre DP World y Hapag-Lloyd. Ambas partes firmaron un acuerdo en septiembre, mediante el cual Hapag-Lloyd asegura capacidad de manipulación de contenedores a largo plazo en tres puertos africanos, incluido Luanda.