Perú: Puerto de Corío anuncia plan de inversión de 844 millones de dólares en tres fases

es.wedoany.com Noticia: El 12 de octubre, la agencia de promoción de inversiones de Perú, ProInversión, y el gobierno regional de Arequipa firmaron un acuerdo de cooperación para impulsar conjuntamente la promoción de inversiones del Puerto de Corío y su ciudad logística complementaria. El proyecto portuario está planificado para desarrollarse en tres fases, con una inversión total estimada de 844,48 millones de dólares, de los cuales aproximadamente 651,98 millones corresponden a la primera fase. El proyecto también contempla una zona industrial logística de más de 34.000 hectáreas, que abarca almacenamiento, distribución, parques industriales e infraestructura relacionada.

Según el plan de inversión por fases publicado, la segunda fase prevé una inversión de 109,25 millones de dólares, e incluye la construcción de un segundo atracadero para carga a granel, instalaciones de almacenamiento y obras complementarias ferroviarias; la tercera fase prevé una inversión de 83,25 millones de dólares, con la construcción de un tercer atracadero especializado y equipos e instalaciones relacionados. El plan maestro del proyecto se basa en un puerto multipropósito, destinado principalmente al transporte de carga sólida a granel limpia, sin dejar de atender operaciones de carga general y contenedores.

La ciudad logística complementaria contempla la construcción de centros de distribución de mercancías, instalaciones de almacenamiento, parques industriales e instalaciones para industrias de procesamiento y valor agregado. La región de Arequipa, donde se ubica el Puerto de Corío, planea conectar la zona industrial del sur del Perú mediante redes de carreteras, ferrocarriles y portuarias, y organizar el transporte transfronterizo de mercancías hacia los mercados de Brasil, Bolivia y Asia-Pacífico.

El plan maestro del Puerto de Corío fue aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional en septiembre de 2026. Según dicho plan, en el año 30 después del inicio de operaciones del puerto, en un escenario optimista, el volumen de carga general podría alcanzar hasta 932.000 toneladas, y el volumen de carga a granel se estima en 19 millones de toneladas.