Camiones mineros rígidos de 220 toneladas y camiones de carrocería ancha totalmente eléctricos de 90 toneladas de CITIC Heavy Industries de China salen de la línea de producción en Luoyang

es.wedoany.com Noticia: El 20 de octubre, el camión minero rígido de 220 toneladas y el camión minero de carrocería ancha totalmente eléctrico de 90 toneladas, desarrollados conjuntamente por CITIC Heavy Industries Machinery Co., Ltd. y CITIC Equipment, salieron oficialmente de la línea de producción en Luoyang, provincia de Henan. Los dos equipos están destinados respectivamente al transporte pesado en grandes minas a cielo abierto y a escenarios de transporte electrificado. Ese mismo día, también se presentó el sistema de operación de robots inteligentes de carga y transporte desarrollado de forma independiente por CITIC Heavy Industries, y se firmaron acuerdos de proyectos clave y de cooperación estratégica con 11 entidades.

El camión minero rígido de 220 toneladas está orientado al desarrollo de grandes minas a cielo abierto con capacidad de decenas de millones de toneladas; tiene una altura aproximada de 7,4 metros, una carga nominal de 220 toneladas y una vida útil de diseño de 15 a 20 años. El vehículo está equipado con un sistema de propulsión de 1864 kW, emplea tecnología de transmisión eléctrica CA-CC-CA, cuenta con estructura de carrocería rígida y un sistema de protección de seguridad multinivel, y puede asumir operaciones de transporte pesado continuo en grandes minas a cielo abierto.

El otro modelo, el camión de carrocería ancha totalmente eléctrico de 90 toneladas, tiene una altura aproximada de 4,6 metros, una carga nominal de 90 toneladas y una vida útil de diseño de 3 a 5 años, y está equipado con el sistema operativo y el controlador desarrollados de forma independiente por CITIC Heavy Industries. El equipo de I+D completó la calibración de parámetros de todo el vehículo y la optimización del sistema de control para condiciones de trabajo como las vibraciones por carga pesada y la alternancia de altas y bajas temperaturas en la zona minera. El vehículo dispone de una interfaz estandarizada para conducción autónoma, lo que permite su integración posterior en sistemas de transporte minero no tripulado.

El sistema de operación de robots inteligentes de carga y transporte presentado en la misma ocasión está orientado a las operaciones de carga y transporte en minas subterráneas; utiliza un sistema operativo, un controlador y un chasis con control por cable desarrollados de forma independiente, integra sistemas de inspección visual y control de acceso electrónico, y cuenta con funciones de transporte autónomo en galerías subterráneas y de carga y descarga mediante control remoto desde la superficie. El sistema abarca las etapas de transporte subterráneo, carga y operación remota, y corresponde, junto con los dos equipos de transporte para minas a cielo abierto presentados en esta ocasión, a distintos escenarios de operación minera.

En esta ocasión, CITIC Heavy Industries también firmó acuerdos de proyectos clave y de cooperación estratégica con 11 entidades. La empresa continuará impulsando la investigación, el desarrollo y la aplicación de camiones mineros eléctricos no tripulados, robots de carga y transporte, así como de sistemas complementarios de energía eólica, fotovoltaica, almacenamiento de energía y carga e intercambio de baterías, con el fin de ampliar su negocio de equipos de arranque, carga y transporte minero.