Durante el período 2025/26 (septiembre a noviembre), el volumen de transporte de grano en Kazajistán alcanzó 4,4 millones de toneladas (aumento del 21%), de las cuales las exportaciones fueron 3,4 millones de toneladas (aumento del 19%).

Cabe destacar que, a pesar de la abundante oferta, en diciembre de 2025 los precios internos del trigo son entre un 40% y un 50% más altos que en diciembre de 2024.

El Ministerio de Agricultura (МСХ) insta a los exportadores de grano a comenzar los envíos del trigo de nueva cosecha a principios de 2026 para obtener subsidios en los costos de transporte (para ello se han asignado más de 30.000 millones de tenge). Se espera que un subsidio de aproximadamente 40 dólares por tonelada ayude a los productores agrícolas a mantener la resiliencia económica, aumente la competitividad del trigo kazajo y consolide su posición en los mercados de Europa, África, Oriente Medio y Asia Central.

Según la compañía ferroviaria Kazajistán Temir Zholy (КТЖ), en los primeros 11 meses de 2025 el transporte de grano en Kazajistán alcanzó 12,6 millones de toneladas, un 34% más que en el mismo período de 2024. De ellas, las exportaciones fueron 9,7 millones de toneladas, un aumento del 36%. En particular, se transportaron 5,6 millones de toneladas a países de Asia Central (aumento del 32%). Los envíos de grano a Irán se duplicaron con creces, alcanzando 800.000 toneladas.

En los primeros 11 meses de 2023, los envíos de harina y piensos compuestos alcanzaron 4,2 millones de toneladas, un 57% más. Entre ellos, las exportaciones de piensos compuestos a China aumentaron significativamente hasta 2,9 millones de toneladas (cuadruplicadas).