CATL, uno de los principales fabricantes mundiales de baterías para vehículos eléctricos, anunció recientemente que ha celebrado la ceremonia de colocación de la primera piedra de la fábrica de baterías que está construyendo en colaboración con el fabricante de automóviles europeo Stellantis en Zaragoza, España. La fábrica tiene una capacidad de producción anual planificada de 50 gigavatios-hora, con una inversión total estimada de unos 4.100 millones de euros, y se espera que cree miles de puestos de trabajo.

CATL declaró: "Esta ceremonia marca el inicio oficial de la construcción de una de las fábricas más avanzadas de Europa, diseñada para lograr la neutralidad de carbono". El diseño de la fábrica incorporará tecnologías avanzadas como la integración de la batería en la carrocería, y se planea que el 80% de la electricidad proceda de fuentes renovables. CATL añadió: "Este proyecto reforzará la cadena de valor europea de las baterías, fomentará la colaboración con universidades y centros de formación locales, y atraerá a proveedores estratégicos, consolidando la posición de la región como centro de innovación y competitividad en vehículos eléctricos."

Al mismo tiempo, CATL planea reanudar las operaciones en febrero de 2026 de su mina de litio Jianxiawo en China. La mina, cuya actividad se suspendió anteriormente por problemas de permisos, podría influir en el suministro de recursos de litio en la cadena de valor ascendente tras su reapertura. Recientemente se han hecho públicos los documentos de evaluación de impacto ambiental relacionados.

La construcción de la fábrica de baterías para vehículos eléctricos y la reanudación de la explotación de recursos de litio reflejan las acciones continuas de CATL para reforzar el despliegue de su cadena de suministro global. Se espera que la fábrica española de baterías adopte los estándares de la Industria 4.0, impulsando la inteligencia y sostenibilidad de los procesos de producción.