Funcionarios del gobierno indonesio declararon el 14 de enero que, debido a consideraciones técnicas y financieras, Indonesia ha decidido posponer el plan obligatorio de uso de biodiésel B50 a base de aceite de palma, originalmente programado para implementarse en la segunda mitad de este año. El país continuará aplicando el estándar B40 vigente, es decir, una mezcla de biodiésel del 40%.
Julio Tanjung, viceministro de Energía y Recursos Minerales de Indonesia, declaró después de una reunión: "El suministro de diésel este año se mantendrá en B40. La producción de diésel en la refinería de Balikpapan aumentará, por lo que el suministro de diésel B40 será suficiente." Esta decisión significa que el combustible compuesto por un 50% de biodiésel a base de aceite de palma y un 50% de diésel tradicional se pospondrá temporalmente.
El gobierno está realizando actualmente pruebas adicionales del combustible B50, especialmente para equipos pesados. Airlangga Hartarto, ministro principal de Economía de Indonesia, indicó que el momento futuro para la implementación obligatoria de B50 dependerá de la diferencia de precio entre el diésel tradicional y el combustible a base de aceite de palma. Para apoyar el programa de biodiésel existente, el gobierno indonesio planea aumentar el impuesto a la exportación de aceite de palma a partir del 1 de marzo, con el fin de reforzar los fondos de subsidio.
Indonesia es el mayor productor mundial de aceite de palma, y sus políticas sobre este producto influyen en el mercado global. El país utiliza los ingresos del impuesto a la exportación de aceite de palma para subsidiar la diferencia de precio entre el biodiésel y el diésel común. A medida que la proporción de mezcla aumentó desde el B15 inicial hasta el B40, la presión sobre los fondos de subsidio también creció.
Esta decisión de mantener el estándar B40 refleja el equilibrio del gobierno entre la viabilidad técnica y la sostenibilidad fiscal al promover biocombustibles de mayor proporción. El gobierno ya ha asignado cuotas para el biodiésel en 2025 y planea ajustar los impuestos para garantizar la continuidad del programa de biocombustibles de Indonesia.
