El camión mezclador de concreto para minería está diseñado principalmente para el transporte de concreto en minas no carboníferas, con una capacidad de carga y transporte de 3 m³. Puede trabajar en conjunto con camiones de proyección de concreto para minería, realizando funciones de soporte por proyección de concreto y relleno. Este producto ofrece un rendimiento estable, tamaño compacto, maniobrabilidad flexible, facilidad de traslado en el sitio, alta eficiencia de transporte y bajos costos de construcción.

Características:

1. El vehículo está compuesto por un bastidor delantero, un bastidor trasero, una cabina sellada y varias superestructuras. Los bastidores delantero y trasero están conectados mediante una articulación central, con una estructura simple, segura, estable y confiable. El vehículo utiliza acero estructural de alta resistencia, soldado con tecnología de soldadura protegida por gas. Los componentes soldados son tratados térmicamente para relajar y eliminar el estrés residual de la soldadura.
2. El sistema de potencia utiliza un motor Cummins de 125 kW (Nacional IV), combinado con una transmisión con convertidor de torque integrado y un eje de accionamiento húmedo completamente sellado, con doble tracción delantera y trasera, tracción en las cuatro ruedas y potencia robusta.
3. El sistema eléctrico utiliza una fuente de alimentación de 24V, con arneses de conexión impermeables (grado de protección IPX4) y cables ignífugos de baja emisión de humo para minería. Se incorpora un enclavamiento eléctrico entre el motor diésel y el motor de arranque para garantizar la seguridad del arranque. Todo el sistema utiliza productos de marcas reconocidas nacionales e internacionales, asegurando un funcionamiento eléctrico seguro y confiable.
4. El sistema hidráulico está compuesto por el sistema hidráulico de frenado, el sistema hidráulico de dirección y el sistema hidráulico de la superestructura. El sistema de frenado incluye freno de conducción y freno de estacionamiento. El sistema de dirección utiliza dirección totalmente hidráulica.
5. La cabina adopta un diseño de cabina sellada, certificada por FOPS y ROPS, con una visión amplia y un alto factor de seguridad operativa. Reduce eficazmente el ruido y los daños por polvo, y está equipada con aire acondicionado y asientos con amortiguación neumática para garantizar la comodidad del conductor.
6. El tanque mezclador de concreto está dispuesto horizontalmente, lo que reduce significativamente la altura total del vehículo en comparación con los camiones de transporte de concreto convencionales, haciéndolo más adecuado para el transporte de concreto en minas subterráneas no carboníferas, con una capacidad de transporte de 3 m³ o más y una tasa de residuo de descarga inferior al 3%.