Este proyecto es una obra clave de la construcción conjunta de la iniciativa “la Franja y la Ruta” entre China y Kazajistán, y constituye la línea de tren ligero totalmente automática y sin conductor de Asia Central. Con una longitud total de aproximadamente 22,4 kilómetros y 18 estaciones, conecta el aeropuerto, la estación de ferrocarril y las zonas centrales de la ciudad, y entró oficialmente en operación comercial en mayo de 2026.
Este desvío simple No. 9 para riel de 60 kg/m se adapta a los estándares de la línea, con una estructura robusta y una conmutación fluida, capaz de resistir el clima extremadamente frío local y satisfacer las demandas operativas de alta densidad y alta seguridad del tren ligero, garantizando el funcionamiento estable de esta línea ferroviaria de referencia en Asia Central.
