El generador síncrono de CA sin escobillas de la serie TF4W-TH es un generador síncrono sin escobillas desarrollado por nuestra empresa. Esta serie de generadores reúne todas las ventajas de la serie TZH de generadores, galardonada con la Medalla de Oro Nacional, así como las tecnologías de diseño y fabricación avanzadas de generadores sin escobillas nacionales e internacionales. El producto presenta una apariencia elegante, tamaño compacto, peso ligero y alta fiabilidad, con un rendimiento eléctrico que alcanza niveles avanzados a nivel internacional. Esta serie de generadores síncronos trifásicos son generadores sin escobillas que utilizan excitación por devanado auxiliar o excitación por tiristores mediante regulador automático de voltaje. El generador está equipado con un regulador automático de voltaje, cuya tecnología es madura y de fabricación precisa.
La estructura del generador TF4W-TH es de doble rodamiento (IMB3) o rodamiento simple (IMB15), con configuración horizontal de base, y el grado de protección de la carcasa es IP21. El método de ventilación es de autoenfriamiento por ventilador. Toda la serie de motores utiliza aislamiento clase H.
El estator adopta una base de acero de ocho lados o circular, y el devanado del inducido es un devanado trifásico en conexión estrella con neutro extraído.
El núcleo del rotor está formado por laminaciones de acero laminado en frío de polos salientes de círculo completo o por apilamiento de láminas de acero al silicio, con devanado en el cuerpo, y los polos se fijan con bloques espaciadores, lo que garantiza robustez y buena disipación de calor. Todos los rotores están equipados con devanados amortiguadores. La resistencia mecánica de cada parte del rotor está diseñada para una velocidad máxima de 1,2 veces la velocidad nominal del generador. El eje del rotor de los motores de doble rodamiento es de tipo cilíndrico con chaveta plana. Para el acoplamiento del motor de doble rodamiento con la máquina motriz, se recomienda un acoplamiento elástico; si se utiliza transmisión por polea, la vida útil del rodamiento del lado de arrastre se acortará. El motor de rodamiento simple utiliza un acoplamiento especial de láminas y una pieza de transición (ambos conformes a la norma SAE) para acoplarse con la máquina motriz.
El dispositivo de excitación incluye el regulador automático de voltaje, la placa de conexiones y otros componentes, instalados en su conjunto en la caja de salida en la parte superior de la base, lo que facilita la instalación y el ajuste.
Los rectificadores de silicio estáticos o rotativos utilizan módulos rectificadores de alta calidad correspondientes, equipados con módulos varistores, lo que mejora la fiabilidad de la etapa de rectificación. La instalación de los módulos es fiable, razonable y de fácil montaje y desmontaje.
