Motores síncronos de la serie TK(TDK)

      Los motores de la serie TK son de estructura horizontal, con ventilación forzada autoventilada y grado de protección equivalente a IP00. Si se requieren otros grados de protección, se acordarán con el usuario. Según los requisitos de equipamiento de la planta de compresión, la estructura básica y la forma de montaje del motor pueden fabricarse en dos tipos: IM7311 e IM5710, y también pueden negociarse según las necesidades del usuario. El motor está compuesto por ventilador, cojinetes, estator, rotor, escobillas y anillos colectores, entre otros componentes.
      El ventilador del motor es unidireccional y solo puede girar en un sentido; al realizar el pedido, indique el sentido de rotación.
      El estator está compuesto por la carcasa, el núcleo del estator y los devanados. La carcasa es de estructura soldada de placa de acero. El núcleo del estator se fabrica apilando láminas sectoriales de acero al silicio. Los devanados del estator utilizan aislamiento clase F.
      El núcleo del polo magnético se fabrica apilando láminas de polo estampadas de chapa de acero delgada, con la bobina del polo montada en el exterior. El nivel de aislamiento es clase F. Los polos magnéticos están equipados con devanados amortiguadores. Los cojinetes son de tipo deslizante, compuestos por soportes de cojinete de hierro fundido y casquillos con aleación de cojinete fundida. El método de lubricación es autolubricante o lubricación compuesta.
      Escobillas y anillos colectores: los anillos colectores son de estructura ensamblada. Las escobillas se montan en portascobillas de presión constante, conectadas mediante placas conductoras, y el soporte de escobillas se fija en el lateral del cojinete.
      Esta serie de motores se excita mediante una fuente de alimentación de excitación de corriente continua por tiristores externa.