La startup alemana Elevate Racing anunció recientemente que ha iniciado la construcción de un prototipo a escala 50% del AirKart P1. Este vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) monoplaza está diseñado específicamente para vuelos competitivos a baja altitud y alta velocidad, con el objetivo de proporcionar un nuevo tipo de vehículo para el deporte de las carreras aéreas.
El proyecto del prototipo AirKart P1 está a cargo de una empresa dirigida por Marcin Michalczyk, ex empleado de Lilium. Este eVTOL cumple con la Parte 103 de las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE. UU., lo que permite su operación sin licencia de piloto en Estados Unidos y algunas otras regiones, con una limitación electrónica de velocidad de 100 km/h y una altitud de vuelo restringida a 400 metros.
Michalczyk declaró a eVTOL Insights: "Acabamos de comenzar la construcción del prototipo a escala 50%, planeamos probar la lógica de control electrónico, especialmente el sistema anticolisión para vuelos a baja altitud, que es crucial para nuestro producto. Las pruebas de vuelo están programadas para comenzar a principios del tercer trimestre de este año". También añadió que el equipo recopilará datos aerodinámicos del sistema de propulsión coaxial de doble conducto y probará el paquete de baterías construido internamente, al mismo tiempo que rediseñó la estructura de los brazos de potencia para mejorar su robustez.
El AirKart P1 está impulsado por ocho motores eléctricos, con solo cuatro necesarios para un aterrizaje seguro. Su sistema de baterías interno proporciona aproximadamente 15 minutos de tiempo de vuelo y admite un reemplazo rápido. Este vehículo está orientado principalmente al ámbito del vuelo deportivo, no al transporte diario, y su diseño es fácil de usar para principiantes, además de estar equipado con múltiples funciones de seguridad.
La experiencia de Michalczyk incluye conocimientos especializados en estructuras de aeronaves y diseño de motores, así como un doctorado en propulsión por ventiladores de conducto eléctricos, habiendo trabajado en empresas como Rolls-Royce, GE y Lilium. En una entrevista en julio de 2025, dijo: "Desde mi adolescencia he querido construir un AirKart. Toda mi carrera profesional me ha llevado a este punto. Con la tecnología actual, el equipo adecuado y la mentalidad correcta, finalmente estoy listo".
La construcción del prototipo AirKart P1 por parte de Elevate Racing marca otro avance en el campo de las carreras aéreas, y la empresa planea optimizar el rendimiento a través de pruebas posteriores. Para más información, visite su sitio web oficial.
