es.wedoany.com Noticia: La empresa emergente estadounidense de vehículos eléctricos, Rivian, ha obtenido recientemente el derecho a vender automóviles directamente a los consumidores en el estado de Washington. Este avance podría tener un impacto profundo en el sistema de concesionarios de automóviles en todo Estados Unidos. Durante años, Rivian no pudo vender directamente en ese estado debido a las restricciones legales para concesionarios, pero al amenazar con recurrir a una votación popular, finalmente logró que los grupos de concesionarios cedieran y apoyaran un proyecto de ley limitado que solo permite las ventas directas de Rivian y Lucid.
El legislador Andrew Barkis declaró al The Wall Street Journal: "Las señales ya eran claras." Una vez que desapareció la resistencia, el proyecto de ley se aprobó sin problemas. Este es un momento crucial en la larga batalla sobre cómo compran coches los estadounidenses. Durante décadas, las leyes en la mayoría de los estados han obligado a los fabricantes de automóviles a vender a través de concesionarios independientes. Aunque este sistema está profundamente arraigado, Rivian ha demostrado que se puede romper. Tesla ya lo practicó primero, y Volkswagen también está probando una estrategia similar con su nueva marca Scout.
RJ Scaringe, director ejecutivo de Rivian, señaló que las ventas directas significan más control, mejores márgenes de beneficio y una experiencia más sencilla para el cliente. Sin embargo, los fabricantes de automóviles tradicionales y los grupos de concesionarios argumentan que esto crea un campo de juego injusto. Afirman que las redes de franquicias mantienen precios competitivos y ofrecen servicios esenciales como reparaciones y financiación. Vicki Giles Fabré de la Asociación de Concesionarios de Automóviles del Estado de Washington declaró en un comunicado al The Wall Street Journal: "El modelo de franquicia sigue siendo el sistema ideal."
Aun así, los concesionarios parecen reconocer que la tendencia está cambiando. Aunque el compromiso en Washington solo se aplica a Rivian y Lucid, abre la puerta a otros estados. Rivian está observando sus próximos objetivos, como Ohio y Oklahoma. Si la estrategia sigue funcionando, el fragmentado sistema legal de ventas podría comenzar a desmoronarse. Esta victoria de Rivian no es solo un avance legal, sino que podría reconfigurar el panorama de las ventas de automóviles en todo Estados Unidos.
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