es.wedoany.com Noticia: El Departamento del Tesoro de EE. UU. extendió la exención para Kazajistán, permitiéndole continuar transportando petróleo ruso hacia China, proporcionando garantías estables para la cooperación energética tripartita entre China, Rusia y Kazajistán.
Esta medida, en un contexto de limitaciones en el suministro de Oriente Medio, refuerza la posición estratégica del corredor terrestre de Asia Central y remodela el panorama del comercio energético global.
Exención aprobada, se planea ampliar la capacidad de transporte
La exención otorgada por EE. UU. a Kazajistán para el tránsito de petróleo ruso se extiende hasta el 19 de marzo de 2027.
Actualmente, Kazajistán transporta aproximadamente 200.000 barriles diarios (alrededor de 10 millones de toneladas anuales) de petróleo ruso a China.
Kazajistán y Rusia están negociando aumentar el volumen de tránsito anual a 12,5 millones de toneladas.
Este permiso evita que Rusia se vea obligada a buscar rutas de exportación alternativas debido a los daños en sus instalaciones del Báltico.
Suministro más ajustado, corredor clave
Los riesgos en la navegación por el Estrecho de Ormuz y los conflictos en Oriente Medio aumentan la incertidumbre en el suministro global de crudo.
China, como el mayor importador de petróleo, ve reforzada la seguridad de sus corredores energéticos terrestres.
El oleoducto China-Kazajistán, como infraestructura transfronteriza clave, asume la importante tarea de transportar petróleo ruso hacia China.
La exención estadounidense equivale en esencia a un consentimiento tácito para que el petróleo ruso ingrese al mercado chino a través de Asia Central, equilibrando sanciones con la estabilidad del suministro global.
Beneficio tripartito, valorización del corredor
KazTransOil, la compañía nacional de transporte de petróleo de Kazajistán, lidera las operaciones, cobrando una tarifa de tránsito de 15 dólares por tonelada, con ingresos anuales de aproximadamente 150 millones de dólares.
Rusia estabiliza sus exportaciones a China a través de este corredor, evitando riesgos del transporte marítimo.
China diversifica sus importaciones de crudo, garantizando su seguridad energética.
Este corredor se ha convertido en un vínculo estratégico de beneficio mutuo para las tres partes, consolidando la posición de Asia Central como centro en el comercio energético global.
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