es.wedoany.com Noticia: Las pilas de combustible de hidrógeno han recibido mucha atención como energía sostenible, pero el almacenamiento y transporte del hidrógeno presentan desafíos debido a que el hidrógeno corroe fácilmente los materiales. Un equipo internacional liderado por investigadores de la Universidad Ruhr de Bochum y DESY ha explorado, mediante experimentos y cálculos teóricos, el comportamiento de las aleaciones de alta entropía en ambientes de hidrógeno.
El equipo estudió la aleación Cantor de alta entropía, un material compuesto por cinco elementos metálicos (cobalto, cromo, hierro, níquel y manganeso) en proporciones molares iguales. La aleación Cantor fue sintetizada por primera vez en 2004 por el científico británico Brian Cantor y tiene potencial de aplicación en la industria y el consumo debido a su resistencia a la corrosión y sus propiedades mecánicas. Utilizando dispersión de rayos X en PETRA III (Alemania) y ESRF (Francia), y dispersión de neutrones en J-PARC (Japón), el equipo descubrió que la aleación Cantor absorbe hidrógeno formando hidruros bajo condiciones extremas de alta presión y temperatura, pero resiste la absorción de hidrógeno en condiciones normales.
"Este artículo añade una pista importante al enigma de la resistencia a la absorción de hidrógeno de la aleación Cantor, que es uno de los principales factores de la corrosión por hidrógeno", dijo Konstantin Glazyrin, científico de PETRA III. "Esperamos que nuestra nueva metodología y resultados impulsen la investigación de materiales e inspiren aplicaciones prácticas en el campo de la economía del hidrógeno". El rendimiento de almacenamiento de hidrógeno de la aleación Cantor sugiere que puede no ser adecuada para pilas de combustible que requieren un gran almacenamiento de hidrógeno, pero en entornos exigentes como etapas de cohetes y motores de automóviles, su resistencia a la corrosión es beneficiosa para el almacenamiento y transporte de hidrógeno.
El equipo planea estudiar el comportamiento de otros sistemas de alta entropía bajo hidrógeno. Fritz Körmann, de la Universidad Ruhr de Bochum, dijo: "Los sistemas de alta entropía están recibiendo cada vez más atención. Son importantes para la ciencia básica, pero también, debido a sus diversas aplicaciones, podrían ayudar a dar forma a un futuro tecnológicamente avanzado y sostenible". Esta investigación proporciona nuevos conocimientos sobre la tecnología de almacenamiento de hidrógeno, contribuyendo a impulsar el desarrollo de energía sostenible.
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