es.wedoany.com Noticia: A las 14:18 del 4 de junio, en el área marítima de Yangjiang, Guangdong, tras casi siete horas de intensos trabajos, la estación convertidora marina más grande del mundo —"Corazón del Viento Marino"— fue colocada con precisión sobre la estructura de soporte tipo jacket, impulsada por el buque semisumergible "Xiangtaikou", lo que marca la finalización exitosa de la instalación de la estación convertidora marina más grande del mundo.
El "Corazón del Viento Marino", una vez instalado, consta de dos partes: el módulo superior y la base inferior. El módulo superior es un edificio de estructura de acero de siete pisos, con 85,5 metros de largo, 82,5 metros de ancho y 44 metros de alto, con un peso total de aproximadamente 25.000 toneladas; la estructura jacket inferior mide 82 metros de largo, 57 metros de ancho y 69 metros de alto, con ocho pilotes principales en la base para conectar y soportar el módulo superior, equipada con ocho dispositivos de acoplamiento de patas y ocho puntas de inserción, con un peso total de aproximadamente 17.000 toneladas.
Debido a que el peso del "Corazón del Viento Marino" supera con creces el límite de capacidad de elevación de las grúas chinas, el equipo del proyecto adoptó la avanzada técnica de "instalación por flotación". A diferencia de los métodos tradicionales de elevación, el proceso de flotación utiliza principalmente las fuerzas naturales de las mareas y el sistema de posicionamiento dinámico del buque para "estacionar en reversa" lentamente el módulo superior, con un espacio de solo 150 milímetros a cada lado entre este y la base de la estructura jacket. Durante este proceso, se utilizan defensas de goma y dispositivos de acoplamiento de patas para amortiguar el impacto entre el módulo superior y la base de la estructura jacket, logrando un acoplamiento preciso entre las puntas de inserción y las patas.
En comparación con las subestaciones elevadoras tradicionales cercanas a la costa, el área de construcción de este proyecto está a más de 70 kilómetros de la costa, sin apoyo costero, enfrentando múltiples desafíos como fuertes olas y vientos, corrientes rápidas, corrosión por niebla salina y frecuentes tifones. Para encontrar la ventana precisa de instalación por flotación y garantizar que los datos ambientales como olas, viento y corrientes estuvieran dentro de los valores de diseño, el equipo del proyecto, basándose en la verificación y pruebas cruzadas de múltiples pronósticos meteorológicos puntuales, finalmente fijó el tiempo de instalación por flotación alrededor de las 7 de la mañana del 4 de junio.
Se informa que el equipo del proyecto, mediante un ajuste preciso del lastre, controló el calado del buque y, apoyándose en el sistema de potencia del buque para mantener la posición y la actitud, logró que el módulo superior entrara con éxito en la ranura de la base de la estructura jacket previamente fijada en el lecho marino, completando finalmente la instalación. La exitosa aplicación de esta técnica de instalación por flotación garantizó el transporte seguro y la instalación precisa de estructuras de acero de miles de toneladas en el complejo entorno de aguas profundas, sentando una base sólida para la posterior conexión a la red de capacidad total del parque eólico marino.
Con la colocación del "Corazón del Viento Marino", los proyectos de parques eólicos marinos Qingzhou V y VII de Three Gorges en Yangjiang han dado un paso crucial. Como el proyecto de transmisión flexible de corriente continua para energía eólica marina con el nivel de voltaje más alto y la mayor capacidad de transmisión del mundo, una vez que esté completamente operativo, suministrará aproximadamente 60 mil millones de kWh de energía limpia al Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao cada año, lo que equivale a reducir las emisiones de dióxido de carbono en casi 5 millones de toneladas.
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