es.wedoany.com Noticia: El primer segmento del túnel sumergido del proyecto del enlace de Fehmarn en Dinamarca ha completado el llenado adicional de 4.500 toneladas de hormigón de lastre. Este segmento, de 217 metros de largo y 73.000 toneladas de peso, forma parte del túnel sumergido de 18 kilómetros que conecta la isla danesa de Lolland con la isla alemana de Fehmarn, y en total se utilizarán 89 segmentos.

El contratista del proyecto, Femern Link Contractors, tiene previsto conectar este segmento a la barcaza flotante IVY para aumentar la flotabilidad y, posteriormente, remolcarlo hasta su posición de instalación prevista. Las operaciones en el interior del segmento se realizan a través de una estructura de acceso temporal compuesta por cinco pozos, fijados con pernos a los mamparos de acero impermeables para contener el agua del mar. En un extremo se encuentran un elevador de material, un pozo de hormigón y un pozo de acceso para personal con función de ventilación, mientras que en el otro extremo se han instalado un pozo de ventilación y un pozo de emergencia para el personal.

Una vez completado el llenado de lastre, la mayor parte del equipo será retirada, las puertas de los mamparos de acero se cerrarán y el segmento quedará listo para el remolque. El túnel sumergido de Fehmarn, con una longitud total de 18 kilómetros, está diseñado para uso ferroviario y por carretera, e incluye cuatro carriles para vehículos y dos vías ferroviarias. Es uno de los proyectos de infraestructura transfronteriza marítima más importantes en construcción en Europa.

Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com