es.wedoany.com Noticia: Greenlane está expandiendo su red pública de carga para camiones eléctricos comerciales de California a Texas, con planes de construir nuevas estaciones de carga de alta potencia en Dallas y Houston a lo largo del corredor de la I-45.
El corredor Dallas-Houston se encuentra en la intersección del transporte de mercancías de la Costa Oeste, el Medio Oeste y la frontera entre Estados Unidos y México, y es una de las rutas de transporte de camiones comerciales con mayor volumen de carga del país. Las nuevas ubicaciones contarán con entre 6 y 8 carriles de paso directo, plazas de estacionamiento para camiones e instalaciones de carga. Los cargadores serán compatibles simultáneamente con la interfaz del Sistema de Carga Combinada (CCS) para los camiones de la generación actual y con la interfaz del Sistema de Carga de Megavatios (MCS) para los vehículos de próxima generación.
La salida de alta potencia permite que los camiones eléctricos se carguen dentro de los períodos de descanso estándar del conductor, lo que reduce el tiempo de inactividad y se asemeja más a la experiencia de repostaje de un vehículo diésel. Cada ubicación también ofrece plazas de estacionamiento para operaciones de intercambio de remolques y pernoctaciones, lo que permite a las flotas mantener operaciones de carga continuas a lo largo del corredor.
Patrick Macdonald-King, director ejecutivo de Greenlane, declaró que los clientes están comprometidos con la electrificación de sus flotas y necesitan una red de carga que pueda crecer con ellos; este es el primer tramo en el Triángulo de Texas y una de las arterias de carga más importantes del país, por lo que desplegar carga de alta potencia aquí es el siguiente paso lógico en la construcción de una red logística de carga a nivel nacional, con cada ubicación siguiendo una estrategia impulsada por la demanda.
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