es.wedoany.com Noticia: Las principales instituciones de aviación agrícola, incluida la Asociación Nacional de Empresas Privadas de Aviación Agrícola (ANEPA) de Uruguay, han expresado su preocupación por el rápido crecimiento de los drones de protección de cultivos y han solicitado el establecimiento de un marco regulatorio claro, moderno, integral y de aplicación práctica para garantizar operaciones seguras, profesionales y responsables.
Además de ANEPA, la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FearcA), el Sindicato Nacional de Empresas de Aviación Agrícola de Brasil (Sindag), la Federación Mexicana de la Industria de la Aviación Agrícola, la Asociación Paraguaya de Aviación Agrícola, la National Agricultural Aviation Association (NAAA) de Estados Unidos y la Canadian Aerial Applicators Association (CAAA) de Canadá compartieron la misma opinión. El objetivo de estas instituciones es contribuir a fortalecer la seguridad operacional, la responsabilidad profesional, la trazabilidad de las operaciones y la coexistencia ordenada de aeronaves tripuladas y no tripuladas en el espacio aéreo rural, según indicaron en un comunicado emitido el día 28.
Estas instituciones reconocen el valor, el potencial y las oportunidades que las nuevas tecnologías aportan al sector agrícola, así como el creciente desarrollo de operadores profesionales de drones agrícolas en diferentes países. Entienden que la integración de estas tecnologías en el sistema aeronáutico es una evolución necesaria del sector, pero consideran que este proceso debe realizarse bajo estándares adecuados de seguridad operacional, trazabilidad, coordinación aérea y respeto a las diferentes realidades regulatorias de cada país.
Los firmantes también advirtieron que la rápida expansión de los vehículos aéreos no tripulados para uso agrícola (VANT agrícolas), en algunos casos con operadores que carecen de la formación adecuada o la habilitación correspondiente, agrava los desafíos de seguridad operacional en un espacio aéreo ya de por sí altamente complejo. La operación simultánea de aeronaves tripuladas y no tripuladas a baja altitud requiere mecanismos eficaces de coordinación, identificación y control para minimizar los riesgos y promover una coexistencia segura y eficiente entre las diferentes tecnologías de aplicación aérea. En este sentido, subrayaron que las aeronaves agrícolas tripuladas realizan tareas a pocos metros del suelo, en condiciones de alta velocidad, dinamismo y exigencia operativa, por lo que es imperativo establecer protocolos claros de coordinación y operación del espacio aéreo. El crecimiento técnico y comercial de los drones agrícolas debe ir acompañado de regulaciones modernas, estándares de control y coordinación adecuados que permitan su integración segura, profesional y sostenible en el sistema aeronáutico.
Finalmente, los firmantes instaron a las autoridades aeronáuticas y regulatorias de los distintos países a adoptar medidas para fortalecer la integración ordenada y segura de estas tecnologías, entre las que se incluyen: fortalecer y actualizar el marco regulatorio para drones de protección de cultivos; promover el establecimiento de sistemas de licencias, certificaciones y seguros adecuados para los operadores; implementar mecanismos de identificación electrónica y trazabilidad de drones; desarrollar protocolos claros para la coordinación del espacio aéreo a baja altitud; y reforzar el control de las operaciones ilegales o irregulares para preservar la seguridad operacional.
Además, en la parte final del comunicado, destacaron la importancia de llevar a cabo campañas de concienciación dirigidas a productores y operadores, con el objetivo de promover prácticas responsables, profesionalizar la actividad y fomentar la contratación dentro de marcos formales y regulados. Afirmaron que la integración responsable de la tecnología requiere reglas claras, capacitación, coordinación institucional y consenso entre todas las partes involucradas.
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