es.wedoany.com Noticia: Diana Shipping Inc. elevó el jueves su oferta de adquisición en efectivo por Genco Shipping & Trading Limited a 24,80 dólares por acción, aumentando la presión sobre el consejo de Genco antes de una controvertida votación de accionistas el próximo mes.

Diana había ofrecido anteriormente 23,50 dólares por acción. La empresa indicó que la oferta revisada equivale aproximadamente al valor neto de los activos de Genco, lo que representa una prima del 39 % sobre el precio de cierre de Genco antes de que Diana lanzara su primera oferta de adquisición en noviembre de 2025.

Como mayor accionista de Genco, Diana también extendió el plazo de su oferta de adquisición hasta el 26 de junio y continúa buscando reemplazar a seis miembros del consejo de Genco en su junta general anual programada para el 18 de junio.

Este movimiento marca una escalada significativa en una de las disputas corporativas más seguidas en la industria naviera en los últimos años. Mientras los dos operadores de carga seca se enfrentan, el valor de los buques sigue siendo alto tras años de demanda volátil de materias primas y una oferta de flota ajustada.

La directora ejecutiva de Diana, Semiramis Paliou, declaró en un comunicado que el aumento de la oferta refleja un "compromiso sincero" para completar la transacción e instó al consejo de Genco a negociar. Afirmó que la dirección había mantenido un silencio reiterado anteriormente.

Diana considera que su oferta brinda a los accionistas de Genco la oportunidad de salir cuando el valor de los activos de carga seca se acerca a su punto máximo, y advirtió que, si la transacción no se materializa, las acciones de Genco podrían caer a niveles de descuento histórico en relación con el valor neto de los activos. La empresa señaló que, antes de que Diana lanzara la oferta de adquisición, las acciones de Genco cotizaban con un descuento promedio del 30 % sobre el valor neto de los activos.

El armador con sede en Atenas indicó que la oferta está completamente financiada mediante un paquete de financiamiento de 1.433 millones de dólares organizado por DNB Carnegie y Nordea, con la participación de BNP Paribas, Standard Chartered, Deutsche Bank y Danske Bank.

Mientras avanza la adquisición, Diana reportó el jueves una mejora significativa en sus ganancias del primer trimestre. En el trimestre finalizado el 31 de marzo, la empresa registró un beneficio neto de 29,1 millones de dólares, frente a los 3 millones del mismo período del año anterior; las ganancias por acción aumentaron de 0,01 dólares a 0,25 dólares en comparación con el año anterior.

A pesar del salto en las ganancias, Diana mantuvo un dividendo trimestral simbólico de 0,01 dólares por acción.

La adquisición propuesta fusionaría a dos de los principales operadores de carga seca que cotizan en bolsa. Esto ocurre en un momento en que el sector enfrenta una creciente incertidumbre derivada de la demanda china de materias primas, el crecimiento de la flota y las perturbaciones geopolíticas que afectan los flujos comerciales globales.

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