es.wedoany.com Noticia: Hino Motors lanzó al mercado el 2 de junio una versión mejorada del camión BEV (vehículo eléctrico de batería) pequeño «Hino Dutro Z EV».
Desde su lanzamiento en 2022, el Hino Dutro Z EV ha acumulado ventas de más de 2000 unidades. Gracias a su tamaño que permite conducirlo con un permiso de conducir ordinario, su estructura de piso ultrabajo y paso continuo, y el silencio característico de los BEV, este modelo busca aliviar la escasez de conductores, reducir la carga del trabajo de reparto y adaptarse a las necesidades de distribución en zonas residenciales, contribuyendo a resolver diversos problemas en el ámbito de la logística de última milla.
Con esta mejora, al incorporar una batería de mayor capacidad, la autonomía por carga se ha incrementado a 184 km (en modo WLTC), un aumento de más del 20% respecto al modelo anterior. En cuanto a equipamiento de seguridad, se ha añadido la «Alerta de colisión frontal en intersecciones (FCTA)», que utiliza radares de ondas milimétricas de gran angular en la parte delantera izquierda y derecha del vehículo para detectar objetos en movimiento en el ángulo muerto frontal, alertando al conductor mediante un sonido de alarma, un indicador rojo intermitente en el pilar A y una pantalla de información múltiple en caso de posible colisión.
El vehículo también incorpora un «Sistema de seguridad precolisión (PCS)» con rendimiento mejorado, capaz de detectar peatones y ciclistas tanto de día como de noche, ayudando a prevenir colisiones y accidentes por alcance. El mecanismo de liberación del tope de la puerta trasera del compartimento de carga se ha cambiado de un sistema de cable a un tirador interior, facilitando su operación al transportar mercancías. El parabrisas y las ventanillas laterales cuentan con vidrio aislante UV, y se ha incorporado una nueva función de asistencia al arranque en pendientes.
Las especificaciones principales son: dimensiones de la carrocería 4690×1695×2285 mm, altura del piso al suelo 400 mm (con carga) / 450 mm (sin carga), y capacidad máxima de carga de 950 kg. El sistema de propulsión cuenta con un motor síncrono de CA con una potencia máxima de 50 kW, combinado con una batería de iones de litio con una capacidad total de 46,7 kWh.
Hino también tiene previsto exhibir un ejemplo del «Hino Dutro Z EV Oficina Móvil» basado en el modelo del año 2024 en la «BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2026», que se celebrará del 10 al 11 de junio de 2026 en la Plaza Triangular del Edificio Sumitomo de Shinjuku.
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