es.wedoany.com Noticia: Viva Energy anunció el martes a través de las redes sociales que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de Victoria ha aprobado la licencia de desarrollo para su terminal de gas propuesta, calificándolo como "un hito importante más para un proyecto que ayudará a garantizar el suministro futuro de gas en Victoria".
Viva Energy señaló que esta aprobación es un paso importante para avanzar en las aprobaciones regulatorias restantes y los compromisos con clientes y partes interesadas antes del inicio de la construcción de la terminal. Con la disminución de las fuentes tradicionales de gas, el proyecto desempeñará un papel clave en el fortalecimiento de la seguridad energética de Victoria y el sureste de Australia mediante la creación de un gasoducto virtual desde las instalaciones de exportación de GNL. La compañía afirmó que el proyecto garantizará un suministro de gas "confiable" para hogares, industrias y generación eléctrica, especialmente durante los períodos de máxima demanda.
En abril de este año, la terminal de GNL propuesta por Viva Energy en Geelong ya había recibido la aprobación formal de la Ley de Protección Ambiental y Conservación de la Biodiversidad (EPBC Act) del gobierno federal. Viva Energy indicó que la aprobación EPBC del Ministro de Medio Ambiente confirma que la terminal de GNL propuesta puede avanzar bajo condiciones que garanticen un impacto ambiental aceptable. Anteriormente, el gobierno de Victoria ya había realizado una evaluación positiva de la declaración de impacto ambiental de este proyecto de infraestructura energética en mayo del año pasado.
La terminal planea utilizar tecnología de unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU). En 2022, Viva Energy firmó un acuerdo comercial con GeelongPort para el proyecto, que incluye la construcción y provisión de la infraestructura necesaria de muelles y atracaderos para la importación de GNL. Acuerdos anteriores también involucraban a Woodside y Hoegh LNG (ahora Hoegh Evi), donde Woodside planeaba reservar capacidad de regasificación y Hoegh planeaba suministrar la FSRU para el proyecto.
En marzo del año pasado, Viva Energy contrató a la consultora de GNL Poten & Partners para adquirir la FSRU para el proyecto. La nueva terminal requerirá un buque con una capacidad de entre 160.000 y 180.000 metros cúbicos, capaz de suministrar hasta 750 millones de pies cúbicos estándar de gas por día.
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