es.wedoany.com Noticia: Las existencias de carbón térmico en los puertos de la India aumentaron ligeramente semana tras semana, mientras que el sentimiento del mercado de carbón térmico sudafricano sigue siendo débil, mostrando una divergencia en las tendencias de precios. Según la evaluación de BigMint, el precio FOB en el puerto de Paradip para RB2 (5.500 NAR) subió 100 rupias/tonelada semana tras semana hasta 11.500 rupias/tonelada, y el RB3 (4.800 NAR) también subió 100 rupias/tonelada hasta 9.900 rupias/tonelada. En contraste, el precio FOB en el puerto de Visakhapatnam para RB2 cayó 150 rupias/tonelada semana tras semana hasta 11.100 rupias/tonelada, mientras que el RB3 se mantuvo estable en 9.800 rupias/tonelada.
Los participantes del mercado atribuyen la divergencia en las tendencias de precios a las diferentes estrategias de los vendedores. Algunos comerciantes redujeron los precios para estimular el interés de compra ante la ausencia total de consultas, mientras que otros mantuvieron precios firmes debido a los altos costos de reposición y la preocupación por pérdidas. Las existencias de carbón térmico en los principales puertos de la India aumentaron ligeramente un 0,6% en la semana 22, de 15,53 millones de toneladas en la semana 21 a 15,61 millones de toneladas, lo que indica que la oferta sigue siendo abundante a pesar de las diferentes tendencias de despacho en cada puerto.
Los participantes indicaron que la brecha entre las ofertas de los compradores y las expectativas de los vendedores sigue siendo significativa. La mayoría de los consumidores industriales continúan comprando según la demanda y evitan adquirir nuevo carbón importado debido a la débil demanda downstream y los precios más bajos del carbón nacional sustituto. En el puerto de Gangavaram, los comerciantes indicaron que los niveles de precios firmes para RB2 y RB3 rondan las 12.000 rupias/tonelada y 9.950 rupias/tonelada respectivamente, respaldados por el aumento de los fletes, la oferta ajustada y el reciente cierre por mantenimiento de RBCT (Richards Bay Coal Terminal). Sin embargo, los participantes del mercado informaron que casi no hay consultas en estos niveles de precios. De manera similar, en el puerto de Mangalore, se escucharon ofertas de RB2 alrededor de 11.000 rupias/tonelada y de RB3 cerca de 10.000 rupias/tonelada. Los comerciantes indicaron que los altos costos del carbón y los pellets continúan presionando a los productores de hierro esponja, obligando a algunas plantas a reducir su tasa de operación.
El carbón nacional sigue ejerciendo una fuerte presión sobre el carbón importado. Los participantes del mercado informaron que la oferta de carbón nacional es estable, gracias a subastas periódicas y un suministro abundante en las principales regiones consumidoras. La mayoría de los compradores prefieren el carbón nacional, ya que el carbón importado sigue siendo antieconómico a los precios actuales. Los comerciantes señalaron que las decisiones de compra continúan centrándose en las necesidades operativas inmediatas, en lugar de acumular inventarios. BigMint evaluó que el precio del carbón térmico de 5.000 GCV se mantuvo estable en 5.500 rupias/tonelada, y el de 4.500 GCV se mantuvo sin cambios semana tras semana en 4.050 rupias/tonelada.
La demanda del sector del hierro esponja sigue siendo débil. Los participantes del mercado indicaron que, dadas las condiciones actuales del mercado del acero, los precios del carbón importado son difíciles de absorber. El precio PDRI DAP-Durgapur cayó 300 rupias/tonelada semana tras semana hasta 23.650 rupias/tonelada, reflejando una actividad de compra débil y un sentimiento cauteloso del mercado. Los sectores de productos de acero terminados y semiterminados acero también mostraron una actividad comercial escasa, con la mayoría de los compradores evitando nuevos pedidos. Los participantes señalaron que las compras siguen basándose principalmente en la demanda, mientras que la incertidumbre en la demanda de acero y la llegada de la temporada de monzones continúan suprimiendo la confianza del mercado.
Se espera que el sentimiento del mercado de carbón sudafricano siga siendo débil a corto plazo, ya que la débil demanda industrial y el amplio diferencial entre oferta y demanda continúan limitando la actividad comercial. Aunque los precios FOB firmes, los altos fletes y las restricciones de oferta podrían respaldar los precios de los vendedores, el interés de compra significativo podría seguir siendo limitado a menos que mejore la demanda downstream de acero y hierro esponja.
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